1. 研究目的与意义（文献综述）

1. 目的及意义（含国内外的研究现状分析）

1.1集装箱船的发展

2008年全球经济危机之后，在世界经济大萧条的背景下，作为联结各国经济的纽带，国际航运市场也一直处于低迷状态。在发达经济体逐步走出“大衰退”，新兴经济体的增长仍处在放缓阶段的情况下，全球经济缓慢复苏的态势没有根本改变，国际航运市场也将更为复杂。一方面，作为世界“第二大经济体”，中国在全球经济中发挥着重要的作用。中国进口大宗商品货量逐年增长，其港口货物和集装箱通流量都成为世界第一。根据有关机构预测，中国集装箱市场将保持增长态势，增幅在7~8%。另一方面，当前国际航运业仍处于低迷的状态。近日，国内外航运、港口及船舶上市企业陆续披露2017年财报或业绩快报，整理统计发现，中远海运、马士基航运等国内外龙头航运企业均实现扭亏为盈或净利润较大幅度增长，航运业绩在2017年释放，可能意味着新一轮上涨周期开始，预测2018年航运业会延续温和复苏态势。

2. 研究的基本内容与方案

2.1研究内容

完成800teu集装箱运输船主机选型分析及管路系统设计。根据该船的总长131.3m，型宽22.8m，型深11.2m，设计吃水8.0m ，方形系数0.695，续航力345h，设计航速17.5kn等技术参数进行设计工作。具体的设计包括了主机选型论证、机舱主要机械设备估算、机舱布置设计及设备选型和管路系统的设计等主要内容。

2.2 研究目标

3. 研究计划与安排

（1）2.25～3.11（第1、2周）根据所选择的满足要求的外文文献，完成英语翻译工作，每周开会经由导师仔细检查纠正错误，认真修改后方为完成。

（2）3.12～3.18（第3周）根据开会期间导师的要求，撰写文献综述（外文文献必须为近三年）、开题报告（目的及意义）。完成后交予导师进行检查指导。

（3）3.19～3.25（第4周）根据毕业设计任务书所给技术参数和导师的要求进行主机选型论证，开会时检查完成情况。

4. 参考文献（12篇以上）

参考文献