1. 研究目的与意义（文献综述）

论文的目的：

目前，由于中国保监会所领导的商业车险费率市场化改革持续推进，各大车险公司都面临着很大的压力。这就意味着各大车险公司要利用各自的定价优势，为消费者提供更加合理的车险产品，进一步为公司抢占市场。如何开发出多样化个性化的车险产品成为目前整个行业的重中之重。本论文将基于科学的理论，在分析机动车保险产业发展现状的基础上，结合国内外对于按行驶里程计费的机动车保险定价方法的研究，深入探讨该方法的优势，可行性以及具体方案，提出促进机动车保险产业发展的建议，为政府相关部门和企业的决策提供依据。

论文的意义：

2. 研究的基本内容与方案

基本内容：

1.传统机动车保险定价方案中考虑的因素以及存在的问题。

2.阐述按照行驶里程计费的机动车保险定价方法在国外的理论，起源，发展和存在的问题。

3. 研究计划与安排

周次（时间） 工作内容

1 (2018.2.26~2018.3.2) 外文文献翻译及消化资料，撰写文献检索摘要、文献综述初稿及开题报告初稿。

2(2018.3.5~ 2018.3.9) 分组进行开题讨论，修改开题报告；提交实习日记及实习报告。

4. 参考文献（12篇以上）

[1]张昕旸. 按里程付费的车险研究[d].西南财经大学,2014.

[2]陈娅莉. 车险按里程付费定价模式：研究与借鉴[d].东北财经大学,2013.

[3]潘国臣. 按照行驶里程计费的车险创新:国外的理论与实践[j]. 中国保险,2011(05):62-64.