道路是提供各种车辆和行人等通行的工程设施。

按功能和适应的交通量分为高速公路，一级、二级、三级、四级公路。

三级公路是我国公路等级中的一种类型，主要功能是连接地方县镇乡村、偏远郊区或功能区域地点。

三级公路的主要特征是很少设中央隔离带、限速较低，路线随地势起伏或转弯的幅度比较大，桥隧路段较少，马路中央一般设单黄线。

我国三级公路总里程在等级公路中所占比例超过高速公路、一级公路和二级公路，属于最普遍的公路级别之一。

在实际道路建设中运用广泛，属于最基础重要的公路类型。

一．研究综述 随着中国经济的发展和进步。

因此，要想经济又快又好的发展，应该大力发展高等级道路的修建。

技术标准 三级公路为供汽车和非汽车交通混合行驶、 基本特征 1、不设中央隔离带，设单黄色实线为主、虚线为辅，特殊路段可增设简易中央护栏或分道单向行驶； 2、保留大量的平面交叉路口，方便沿线居民近距离交流； 3、允许出现机动车与非机动车、行人等的混行情况； 4、最低车道数量要求为双向两车道，一般不超过双向四车道； 5、兼顾效率与安全考虑，本设计行车限速为40km/h。

功能作用 三级公路是我国道路基础建设中最重要的成员。