1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1目的及意义

随着各国国防力量的不断进步，现代军事已经由机械化战争转变为机械化与信息化的综合战争。而高技术武器装备是现代信息化军队战斗力生成的重要物质基础，是任何一支强大军队不可忽视的因素。车辆是前线战场和后勤保障的重要装备，车辆智能化是未来军用车辆发展的一个重要方向，它对执行多样化军事任务具有巨大的应用价值，发挥着不可替代的作用。未来战争将是信息化、无人化的战争。

根据现代战争的突发性、立体性和区域不确定性,使攻防界线模糊,作战方向多变,战争形态复杂,从而对武器装备提出了新要求。这些要求是:一要提高远程攻击跨区域作战能力;二要提高精确制导和精确打击能力;三要提高野战环境的适应能力;四要提高机动能力;五要提高联合作战能力;这五种能力都与雷达技术性能息息相关。而雷达车将原本各自为战的武器整合为一个网络，该系统能延长预警时间并优化火力分配，从而显著提升防空作战的效率。为了有效的提高全军的作战效率，需要对军用雷达车进行工作状态的监测。

1.2国内外研究现状

早在18世纪时，雷达（又称“无线电定位”）就首先在军事领域上被运用，主要用于探测目标并测定目标的空间位置。并且随着科技的不断发展，雷达几乎被运用在大多顶级的军用设备、航空航天设备上，如战 斗机、地面导弹、潜艇、火箭，在这些设备上，雷达的重要程度相当于我们的“眼睛”。

2. 研究的基本内容与方案

2.1研究的基本内容

本次设计的主要研究内容是，设计合适的嵌入式硬件电路来实现军用雷达车的三种状态监测。硬件选型需考虑军用稳定性。

2.2研究的基本目标

基本目标为设计三种组合状态检测电路实现对雷达车的状态监测，分别为基于雷达工作电流监测，基于图像或视频监测，基于x波段辐射监测。

2.3拟采用的技术方案及措施

1嵌入式系统

3. 研究计划与安排

第1-2周： 翻译外文资料，初步确定方案；

第3-4周：确定最终方案，进行可行性分析，完成开题报告；

第5-6周：设计合适的硬件电路及硬件选型，上传阶段性报告1；

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 王战古,高松,邵金菊,于杰,冯鹏航.复杂道路环境中前方车辆检测方法[j].科学技术与工程,2017,17(33):112-118.

[2] 孙宁,秦洪懋,张利,葛如海.基于多传感器信息融合的车辆目标识别方法[j].汽车工程,2017(11):1310-1315.