1. 研究目的与意义（文献综述）

全球原油消费主要涵盖交通（汽车、卡车及船舶、火车、飞机等）、非燃烧（化工）、工业燃料、建筑、电力等五个领域。图一为全球原油消费领域示意图，就全球范围来看，目前全球交通运输设备的石油需求约占石油总需求量的60%。由于我国经济的持续快速发展，对能源的需求也高速增长，目前已经成为世界上第一大能源生产国和消费国。在中国, 汽车的石油需求约占石油总需求量的35%。2018年4月9日，在博鳌亚洲论坛上，国家能源局局长努尔·白克力表示，中国原油对外依存度已经超过了68％。加上进口的石脑油和液化石油气等折算值，有专家认为，2017年中国石油对外依存度已升至72.3％。交通能耗在总能耗中的比重已经达到20%。随着任命生活水平的不断提高，家用汽车持有量不断增加，这一比重还会继续上升，这使得国家能源安全面临严峻挑战。出于能源安全角度的考虑, 中国和很多发达国家需要降低对石油的依赖。

图1 全球原油消费领域示意图

资料来源：参考观研天下发布《2018-2024年中国原油行业市场产销态势分析及未来发展方向研究报告》

2. 研究的基本内容与方案

本文对新能源汽车及产业经济学的相关理论进行了解释，对我国以及美、德、日、法等汽车生产大国的各类新能源汽车产业发展现状进行分析，将我国对于新能源汽车产业的相关政策与美、德、日、法等国进行对比，找出我国新能源汽车产业政策发展中还有待改善的地方，对我国新能源汽车产业政策的发展提出可供参考的建议。

本文的研究对象为新能源汽车的产业特点、市场结构、发展现状和产业政策，力求通过各国间的对比分析，找出我国同汽车生产大国的差距所在和可以改善的地方，提出相应的改善措施，希望能在政策措施方面对新能源汽车的发展有所帮助，促进我国新能源汽车产业的发展和环境的改善。

本文拟采用对比分析方法，基于产业经济学中的产业组织理论，结合新能源汽车产业的特点和新能源汽车的特殊性，研究了新能源汽车产业的发展现状和政策环境，以及加快该产业发展的途径和方法。结合我国新能源汽车产业的优势、劣势、机遇与挑战，对比国外的经验政策，提出可供参考的建议。

3. 研究计划与安排

● 2018.12.15—2019.01.01 指导教师给出毕业设计题目

● 2019.01.02—2019.01.18 查找资料，学生在系统中确定毕业设计题目

● 2019.01.19—2019.04.09 收集查找资料数据，阅读文献，写开题报告上传

4. 参考文献（12篇以上）

[1]黄嘉兴.电动汽车产业发展路径与政策研究[d].北京：北京交通大学，2010.

[2]程广宇.国外新能源汽车产业政策分析及启示[j].中国科技投资.2010

[3]曾耀明;史忠良.中外新能源汽车产业政策对比分析[j].企业经济.2011