1. 设计（论文）的目的

本课题研究，对武汉秦园路丰厚的历史文化底蕴深入挖掘与分析，从当前城市街道景观设计存在的优缺点入手，结合实际项目，探求共享时代下的城市街道景观新形式。立足地域文化特色、时代发展趋势、人民群众需求等多角度，以简洁自然的形态，丰富的街道空间形式，构建出一个共享共乐、活力盎然、人与自然交融的可持续发展城市线性景观空间。同时，希望通过对城市街道空间景观的改善设计，能转变都市人对街道景观呆板、统一、无趣的定义，加强人的参与性，活力现代城市街道景观。

2. 设计（论文）的意义

（1）延续城市街道历史文脉

街道从古至今，由农耕时代的“小”到如今科技时代的“大”，尺度、形态虽有变化，但时间赋予它的历史文化底蕴，使得每一条街道用自己的故事装点每座城市的文化。秦园路又名“琴园路”，1922年由武昌商埠局修建。西起粤汉铁路长江边，东到民国时期任桐所建武汉的私人名园——“琴园”，秦园路因琴园而得名。近代城市规划中，为体现城市文化，对琴园景观集中修复、创新设计，使能其成为武昌区文化景观一道靓丽的风景线，让琴园文化得以在城市的发展中传承创新，焕发新的生机与活力。但传承同时面临社会快速发展的挑战，秦园路在车水马龙的川流中渐渐归于平淡，街道景观趋于单一、模式化。本课题秦园路街道景观改善设计研究，在琴园深厚的文化背景下革新，与当代街道景观设计新思路接轨，力求将秦园路作为线状景观纽带，链接城市与琴园文化，延续城市街道的历史文脉。

（2）创建与人共享的街道景观

街道在在城市发展建设中，承担了交通、绿化、活动场所等重要功能。而在以往的城市规划中，为了满足日渐增加的车行压力，街道的功能偏重于交通，机动车通行尺度的扩大压缩了美化环境及提供活动区域的面积，使得街道景观共享空间紧缩，缺少人性化设计。

同济大学经济管理学教授曾说，共享经济分为三大层面。一是物质资本共享，二是人力资本共享，三则是自然资本共享。当我们将城市的公共空间，譬如街道、公园、商业中心等地作为开放空间向城市打开，自然共享才得以在城市规划中实现。现代科技的发展，让人们足不出户就能看世界，这种便捷的方式减少了人与人之间交流，也间接地导致了城市共享空间的衰败。而街道作为承载社会人群活动的城市主动脉，能给人们营造一个交流空间，增强人与人之间的交流 。因此，本课题从与人共享的街道景观角度入手，探索人与街道自然的联系，与街道公共空间的联系，将街道“道”的功能减弱，使其回归日常生活中，为居民提供舒适、趣味的活动空间，增强街道人性化，彰显城市美好生活的魅力。

（3）创新街道景观活力探索

共享空间的打造是创新街道景观迈出的第一步，如何让在共享中寻求街道的活力，设计必须从“人”出发。街道空间内，人是主要的参与者与执行者，各种街道场所中的人进行的多样性、频繁性活动进而产生了街道活力的多样性。以往的街道空间设计中，大尺度的绿化；模式单一的休息座椅、凉亭等功能，没有考虑到不同年龄人群在街道中的活动性质，如放学玩耍的孩童，休闲散步的老人，上班购物的年轻一族等，导致现有景观难以与人群产生共鸣，而缺少了人的参与活动，景观也丧失了大部分活力韵味。秦园路共享街道景观设计将从多维度为人提供丰富的街道空间形式，以维持街道景观长久的活力。