地铁施工区的慢行交通组织优化开题报告
2020-04-13 11:08:50
1. 研究目的与意义（文献综述）
1目的及意义（含国内外研究现状）
1.1研究背景
2. 研究的基本内容与方案
2.1研究目标
对武汉某一地铁施工区进行慢行交通优化设计：包括渠化交通，信号灯优化，分离快慢交通，慢性交通引导设施，慢行交通集中管理等，使其能够满足行人安全以及机动车施工区正常运转，并对方案作出系统评价。
2.2基本内容：
3. 研究计划与安排
3进度安排
| 时间 | 任务 |
| 第1周 | 确定选题 |
| 第2－4周 | 根据选题和设计任务书，明确研究内容，确定技术方案，完成开题报告，并为后期调查制定调查计划书及表格 |
| 第4－6周 | 进行调研并进行分析和处理工作，完成上述研究任务第一部分与第二的内容 |
| 第7－10周 | 完成上述研究任务第三部分的内容 |
| 第11－14周 | 完成论文初稿，交予指导老师审阅 |
| 第15－16周 | 修订论文初稿，进一步完善论文 |
| 17周 | 提交答辩申请，做好答辩准备 |
4. 参考文献（12篇以上）
参考文献
[1]monheim r.pedestrianization in german towns:a process of continual development[j].built environment(1978-),1986:30-43.
[2]pharoah t,apel d.transport concepts in european cities[j].1995.
