垂直循环式立体车库PLC控制系统设计开题报告
2020-04-12 08:47:44
1. 研究目的与意义（文献综述）
1．目的及意义（含国内外的研究现状分析）
1.1 目的及意义
改革开放30多年来，我国经济飞速发展，人民生活水平不断提高。伴随着汽车工业的发展成熟，汽车已经进入千万家庭，截至2016年底，全国机动车保有量达2.9亿辆，其中汽车1.94亿辆[1]，汽车已经成为人们日常生活中不可缺少的交通工具。汽车给我们的生活带来便捷的同时也带来了许多困扰，其中最为突出的就是停车空间不足的问题。应对这个问题，立体车库是最好选择。立体车库可以利用较小的空间储存较多的车辆，从而缓和土地资源不足和日益增长的汽车数量之间的矛盾。因此深入研究立体车库，设计出硬件可靠，系统稳定，具有人机交互界面的立体车库很具有现实意义，本选题即是基于plc设计出垂直循环式立体车库控制系统。
2. 研究的基本内容与方案
2.1 研究（设计）的基本内容及目标
首先了解立体车库的发展历史、现状及阻碍，同时深入了解垂直循环式立体车库的机械系统结构及其工作原理。了解垂直循环式立体车库的最优存取车路径。学习plc技术，掌握硬件设计和软件设计。目标是设计出系统结构合理、人机交互界面友好、存取车效率较高、系统可靠性良好的垂直循环式立体车库plc控制系统。通过实验室的仿真实验检测设计系统的效果。
２.２拟采用的技术方案及措施
3. 研究计划与安排
| 第1-3周（2.26-3.18） | 阅读相关文献，完成英文文献翻译和开题报告 |
| 第4-6周（3.19-4.1） | 学习ＰＬＣ技术，掌握实例并通过实验检验学习效果 |
| 第7周(4.2-4.8) | 深入了解垂直循环立体车库构造和控制系统 |
| 第8-11周(4.9-4.29) | 硬件选型和系统的搭建，软件设计 |
| 第12-13周(4.30-5.13) | 实验验证设计成果，改进完善控制系统 |
| 第14周(5.14-6.3) | 完成毕业设计论文的撰写 |
| 第15周(6.4-6.10) | 整理资料，完善论文，准备答辩 |
4. 参考文献（12篇以上）
[1] 苏荣君,王虎奇. 垂直循环式立体车库车位寻址方式的研究. 起重运输机 械 ，2011（2）：28-29
[2] 杨小莉. 基于plc的立体车库控制系统设计. 电工技术 ，2007（5）：49-51
[3] 刘辉. 电子智能化立体车库的研究现状与走向. 科技致富向导 ，2012（5）： 357
