物流园区规划原理及设计方案文献综述
2020-04-11 16:14:35
文 献 综 述
一、物流园区概述
物流园区(1ogistics park)是指多家专业从事物流服务的企业和物流密集型工商企业在空间上集中布局的场所,是具有一定规模和综合服务功能的物流枢纽。物流园区是物流中心发展到一定阶段的必然结果(张世军,2012)[1]。在日本物流园区被称为物流团地,是指众多物流企业聚集在一起,实行专业化和规模化经营,发挥整体优势、促进物流技术和服务水平的提高、共享相关设施、降低运营成本、提高规模效益(丁斌,2004)[2]。
就目前我国在建设物流园区上存在的些许问题,王鹤翔(2012)[3]对此做出了分析并列举了部分问题进行了详细的剖析,如:盲目投资,脱离实际;建设速度快,园区内相关配套服务不健全;管理水平低,资源整合性差;信息化水平不高;专业人才匮乏。
二、物流园区规划研究综述
物流园区选址是指在一个具有若干供应点及若干需求点的经济区域内选一区域设置物流园区的规划过程。物流园区选址的最佳方案就是使货物通过物流园区的汇集、中转、配送,直到输送到需要点的全过程中能达到最好效益。物流园区中拥有诸多的建筑物、构筑物及一些固定的机械设备,一旦建成很难搬迁,所有如果选址不当将付出很大代价。因此,物流园区的选址是物流园区规划中至关重要的环节(刘 磊,郑国华,刘 菁,周艾飞,2008)[4][5]。
(一)模糊综合评价法。高远秀(2009)[6]对这一方法进行了研究。该综合评价法根据模糊数学的隶属度理论把定性评价转化为定量评价,即用模糊数学对受到多种因素制约的事物或对象做出一个总体的评价。它具有结果清晰,系统性强的特点,能较好地解决模糊的、难以量化的问题,适合各种非确定性问题的解决。模糊综合评价是应用模糊变换原理,考虑与评价对象相关的各种因素,对其所作的综合评价。
(二)灰色综合评价法。史媛、杨茂盛(2009)[7]对这一方法进行了研究。灰色综合评价法是一种定性分析和定量分析相结合的综合评价方法,具有计算量小、信息不易丢失、可操作性强等特点,这种方法可以较好地解决评价指标难以准确量化和统计的问题,在信息部完备的情况下,能够实现对企业核心竞争力的评价和等级水平的排序。
(三)层次分析法(Analytic Hierarchy Process,简称AHP)。李化(2007)[8]对这一方法进行了研究。层次分析法是由美国匹兹堡大学教授T#183;L#183;saaty在20世纪70年代中期提出的。层次分析法是将决策总是有关的元素分解成目标、准则、方案等层次,在此基础之上进行定性和定量分析的决策方法。
张梅(2009)[9]对物流园区的功能做出了解释,指出物流园区是对物流组织管理节点进行相对集中建设与发展的城市功能区域,它将运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等方面有机结合,形成完整的供应链,从而使物流速度加快,准确率提高,库存减少,成本降低。