1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1目的

浮式生产储油装卸系统（fpso）以其投产快、投资低、适应水深范围广、储油能力大以及应用灵活等优势被世界各国广泛用作浅海、深海以及边际油田的生产平台。fpso需要通过系泊系统固定在海上，其常用的系泊系统包括软刚臂单点系泊系统、扩展式系泊系统以及转塔式单点系泊系统。软刚臂单点系泊系统具有结构简单、便于制造和安装等优点，可供大型或超大型油轮系泊及装卸原油，在中国越来越受到重视，更是近海浅水fpso的主要定位方式。因此，软刚臂结构的安全与可靠性对于浅水fpso的系泊有着重要的作用，研究软刚臂单点系泊系统与fpso在复杂海洋环境下的耦合动力效应具有重要的工程意义，研究软刚臂结构在系泊力作用下的结构安全性对于fpso作业安全性评估是很有必要的。

2. 研究的基本内容与方案

2.1研究目标

以近海浅水fpso的作业安全性及软刚臂系统的结构安全性需求为牵引，以国内外软刚臂系泊系统设计与分析的相关经验为依据，通过浅水软刚臂单点系泊系统结构分析研究，总结和利用国内外软刚臂系泊系统设计与分析的经验，利用相关数值仿真软件，研究软刚臂系泊系统与fpso在复杂海洋环境下的耦合动力效应，为实验室进行软刚臂、系泊塔、吊杆及支撑构架等的模型试验提供设计输入，为fpso的安全作业及其系泊系统的结构设计改进提供依据，为我国近海浅水大型或超大型油轮系泊及油气资源开发提供技术支持。

3. 研究计划与安排

第1-2周（2.26-3.11）：收集并查阅软刚臂单点系泊系统相关文献资料，明确研究内容，分析国内外研究 现状，制定研究计划，完成开题报告；

第3周（3.12-3.18）：查找一篇合适的外文文献并完成 5000 字以上的翻译；

第4-5周（3.19-4.1）：在ansys-aqwa中建立fpso平台模型和软刚臂系泊系统模型，进行频域水动力分 析，评估fpso受到的环境载荷及其运动响应；

4. 参考文献（12篇以上）

参考文献

[1] wu w, wang y, tang d, et al. design,implementation and analysis of full coupled monitoring system of fpso with softyoke mooring system[j]. ocean engineering, 2016, 113:255-263.