1. 毕业设计（论文）主要内容：

柴油机工作过程复杂，在其运转过程中输出各类参数，这些参数在不同程度上反映设备的整体性能和工作状态。

在柴油机性能测试、故障诊断及工作过程实时监测等应用中，需要对这些参数及其他信号进行采集，因此，设计了基于can总线的柴油机数据采集系统，该系统能够实时检测、存储柴油机运行过程中的一些重要数据，通过can总线发送给上位机进行监测与分析。

本文的主要目的是进行船舶排放在线监测系统数据采集单元的设计，特别是完成转速、扭矩、油耗这三个物理量的采集单元设计，解决实际问题，最终实现船舶排放在线监测系统数据的顺利采集。

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

1、查阅不少于12篇的相关资料，其中英文文献不少于2篇，完成开题报告。
2、参与台架试验，将试验中发现的问题和采集到的数据做好记录和整理。
3、完成转速、扭矩、油耗这三个物理量的采集单元设计。
3、完成船舶排放在线监测系统数据采集单元设计。
4、完成不少于2万英文（5000汉字）的英文文献翻译。
5、论文撰写（15000字）。

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

1-2周 文献查阅及撰写开题报告；
3-4周 参与台架试验，将试验中发现的问题和采集到的数据做好记录和整理；
5-8周 完成转速、扭矩、油耗这三个物理量的采集单元设计；
9-12周 完成船舶排放在线监测系统数据采集单元设计；
13-14周 毕业设计论文撰写及答辩。

4. 主要参考文献

1、周细玲.船机SCR系统排气流场分析与优化[D].武汉:武汉理工大学.2012.
2、Axel Friedrich, Falk Heinen.Air Pollution and Greenhouse Gas Emissions from Ocean-going Ships [EB/OL].2007.03.
3、夏龙. 船舶发电柴油机SCR系统控制系统设计[D].武汉：武汉理工大学，2014.