摘 要

本文基于社会责任理论方面的探究，研究了G汽车企业承担社会责任与竞争力之间的关系，对于汽车企业通过社会责任提升自身竞争力方面具有一定的指导意义。

本文首先运用利益相关者理论剖析了不同的利益相关者对企业的影响，深入讨论了不同利益相关者的利益诉求以及企业应对诉求的措施，然后阐明了企业竞争力的内涵和体现形式，再将企业竞争力与企业承担社会责任相结合，探讨了二者之间的关系，最后联系汽车行业的特点，选取G汽车企业作为研究对象，分析了其在承担社会责任方面的现状和不足，并探究了造成这些问题的原因，研究结果表明：汽车企业由于自身产品价值高、牵扯的利益相关者众多、造成的污染严重等特点，导致汽车企业承担社会责任对企业竞争力的提升有很大的帮助，并且对企业生存而言，承担社会责任也非常有必要性。

本文的特色：将汽车行业的特点与企业承担社会责任相联系，并将理论与实际结合，深入浅出地进行论证。

关键词：社会责任；汽车行业；企业竞争力

Abstract

Based on the exploration of social responsibility theory, this paper studies the relationship between the social responsibility and competitiveness of G auto companies, and has certain guiding significance for auto companies to improve their competitiveness through social responsibility.

Firstly, the stakeholder theory was used to analyze the influence of different stakeholders on the company, and the interests of different stakeholders were discussed in depth and the company responded to the appeal. Then, the connotation and form of the enterprise competitiveness were clarified, and then the enterprise was Combining competitiveness with corporate commitment to social responsibility, the relationship between the two was discussed. Finally, the characteristics of the automotive industry were linked. The G-car company was selected as the research object, and its status and deficiencies in undertaking social responsibility were analyzed. The reasons for these problems and the results of the research show that: due to the high value of their products, the large number of stakeholders involved, and the serious pollution caused, the auto companies have great help in assuming social responsibility for the improvement of their competitiveness. And for corporate survival, it is also necessary to assume social responsibility.

The characteristics of this article are to link the characteristics of the automotive industry with the social responsibilities of the company, and to combine the theory with the reality and explain in simple terms.

Keywords：Social Responsibility; Automotive Industry; Corporate Competitiveness

目 录

摘 要 I

Abstract II

第1章 绪论 1

1.1 课题研究的背景 1

1.2 课题研究的意义 2

1.3 研究的主要内容 2

第2章 企业社会责任理论及其与企业竞争力的关系探究 4

2.1 企业社会责任概念产生背景 4

2.2 企业社会责任理论基础 4

2.2.1 股东至上理论 4

2.2.2 金字塔模型理论 4

2.2.3 利益者相关者理论 5

2.2.4 战略型社会责任理论 5

2.3 承担社会责任与企业竞争力的关系 6

第3章 利益相关者视角下汽车企业社会责任理论概述 7

3.1 汽车企业的特点 7

3.2 汽车企业社会责任的利益相关者 7

3.3 利益相关者视角下汽车企业社会责任内容 10

3.4 基于企业竞争力的角度谈汽车企业承担社会责任的必要性 13

第4章 G汽车企业履行社会责任现状调查与问题分析 14

4.1 G汽车企业概况 14

4.2 利益相关者视角下G汽车企业履行社会责任现状 14

4.2.1 股东视角下G汽车企业履行社会责任现状 14

4.2.2 供应商视角下G汽车企业承担社会责任的现状 15

4.2.3 企业员工视角下G汽车企业承担社会责任的现状 15

4.2.4 消费者视角下G汽车企业承担社会责任现状 16

4.2.5 竞争对手视角下G汽车企业承担社会责任现状 16

4.2.6 政府视角下G汽车企业承担社会责任现状 17

4.2.7 社区视角下G汽车企业承担社会责任现状 17

4.2.8 环境视角下G汽车企业承担社会责任的现状 18

4.3 G汽车企业承担社会责任存在的问题和不足 18

4.3.1 产品质量管理体系不完善 18

4.3.2 汽车产品召回及消费者服务体系缺失 19

4.3.3 存在环境污染的问题 19

4.3.4 存在社会责任信息公布不全的问题 19

4.3.5 企业对社会责任的理解过于片面 20

4.4 造成社会责任问题的原因分析 20

4.4.1 企业内部自身的原因 20

4.4.2 企业外部的原因 21

第5章 结论 22

参考文献 23

致 谢 24

第1章 绪论

1.1 课题研究的背景

随着经济的高速发展和人们生活水平的不断提高，汽车工业在各国经济中也是发挥着越来越重要的作用，然而，汽车企业在创造经济价值的同时，也带来了很多环境和社会方面的问题。如环境遭到破坏，汽车质量存在安全问题等等。社会责任缺失事件也经常被媒体所曝光，如大众集团的“排放门”事件，作为全球最为顶尖的汽车制造厂商之一，大众集团竟然采用了在美国排放测试中利用软件控制的方式来企图在排放标准上蒙混过关，而且涉及的汽车数量很多，大约有482000辆柴油车受到了影响。尽管美国有排放标准和法律法规来控制和制止汽车的尾气排放问题，但是为了利益，大众依旧选择了铤而走险，不惜欺骗消费者，并对环境和公共健康构成了威胁。为此大众集团也付出了相应的代价，不仅面临天价的罚单，而且大众集团也是失去了消费者的信赖，长期以来大众品牌的所积累的高品质，追求卓越的品牌形象遭受到了巨大的打击^[1]。

不仅仅是在国外，近年来，国内汽车行业高速发展，类似问题也是随之产生。如近期的东风本田的“机油门”事件。自2017年12月起，东风本田CR-V车主就“机油异常增多”的情况进行投诉，但是始终没有得到回应，最后越来越多的车主开始维权，经过两个月媒体不断曝光，迫于舆论压力，东风本田在1月12日做出首次回应，并在之后也拿出了安抚方案，但并没有解决机油增多的问题，拖延的做法也令消费者感到反感。最后在国家质检总局约谈下，东风本田做出了召回的解决方案。但是，时至4月底，召回仍然没有实行。这种试图逃避责任的做法让消费者和车主感到了担忧和愤怒。CR-V二月份的销量也仅为8648辆，环比下降49.41%。不仅是销量上遭遇了滑铁卢，在各种汽车论坛和消费者眼中，品牌好感度也是在不断降低。而同样是有机油增多问题的长安CS75车型，长安集团选择了主动承担相应的责任，并主动召回问题车辆，受到了消费者的普遍认可和赞誉^[2]。虽然此次产品召回对其可靠性敲响了警钟，同时产品召回也需要消耗大量的资金和人力但是长安汽车负责任的态度和解决方案，受到了消费者的认可，对其良好的口碑建设也有很大的帮助。

基于此背景，本文将承担社会责任与企业竞争力相结合，探究了其中的关系。研究了G汽车企业在承担社会责任方面的现状，然后总结了企业所存在的问题和不足，最后探讨了造成这些问题的原因。

1.2 课题研究的意义

本次课题以企业承担社会责任为基础，从利益相关者的角度探究了社会责任与汽车企业竞争力的影响，并提出了相应的策略。所以本研究不仅具有理论研究意义，而且还具有一定的现实研究意义。

首先从理论的角度来看，国内外专家学者对企业社会责任都有一定的研究，本文首先介绍了卡罗尔的观点“社会责任金字塔模型”，即企业社会责任以经济责任为基础，还包括法律责任，道德责任和慈善责任。然后将其与我国经济发展中的支柱产业的汽车企业相结合，根据汽车工业的特点，以汽车企业承担其产业链上利益相关者的社会责任的视角，探究了汽车企业承担社会责任对企业竞争力的影响，而国内对于这方面的研究并不多，对我国内汽车企业承担社会责任这方面的研究有一定的帮助。

最后从现实的角度看，现如今，企业与企业之间的竞争越来越激烈，一些企业一味追求利益，忽视了社会责任缺失的问题，失去了社会和消费者的认可，从而失去了市场竞争力。而有的企业，则是积极承担相应的社会责任，作对环境和社会负责任的企业，受到当地政府，社区和消费者的认可，从而在企业与企业之间的竞争中脱颖而出，并不断积累竞争优势。针对行业涉及面非常广的汽车行业，本文通过对社会责任理论方面的研究，结合现阶段国内的实际情况，分析了汽车企业承担社会责任方面的现状，针对在方面存在的问题和不足，提出了相关的策略，来保证和提高汽车企业的竞争力。对于我国汽车企业的在这方面的决策上，有一定的参考价值。

1.3 研究的主要内容

本研究的思路是首先研究相关的理论学说，即大量阅读国内外社会责任提升竞争力方面的文献，做好外文文献的翻译工作，吸收和消化国内外专家学者对于社会责任方面的理论成果。同时广泛阅读其他行业通过履行社会责任来提升企业竞争力的研究，找出不同行业之间在社会责任方面所共同的点和不同的点，进行研究总结。然后理论结合实际，结合具体的汽车企业，探讨其在承担社会责任方面的不足，最后探讨了造成这些问题的原因。所以本文大致上分为五个部分。

第一章是绪论部分，即为本部分，主要内容为本次研究的背景和意义，然后是介绍了本次研究的研究思路，同时对本此研究的主要内容和结构框架进行了阐述。

第二章是相关理论的探究，主要介绍了国内外专家学者对社会责任和企业竞争力方面的研究。包括企业社会责任的定义，社会责任与企业竞争力的关系。第三章首先总结了汽车行业的特点，探究了汽车行业所涉及的利益相关者及其利益组成，然后基于卡罗尔的“社会责任金字塔”模型，以利益相关者的角度，探究了汽车企业承担社会责任的必要性，同时也提出通过社会责任提升企业竞争力的一种方式。

第四章则是理论结合实际，首先搜集G汽车企业在履行社会责任方面的现状，然后找出其中的存在的不足和问题，最后对造成问题的各方面的原因进行探究。

最后一章则是全文的总结部分，通过前文的各方面的研究得出最后的结论。

第2章 企业社会责任理论及其与企业竞争力的关系探究

2.1 企业社会责任概念产生背景

自工业革命以来，伴随社会和经济的不断发展，企业的规模也是在不断壮大，更多的社会资源也在向企业倾斜，企业在社会中的地位也越来越高，但企业在创造经济价值的同时，所造成的社会问题也越来越严重。人们对企业是否应该对其所造成的问题负责，对谁负责，怎样去负责这些问题展开了激烈的讨论。于是“企业社会责任”这一概念也被正式提出，社会大众对于企业也提出了更高的要求。

2.2 企业社会责任理论基础

2.2.1 股东至上理论

股东至上理论是由哥伦比亚大学教授贝利所提出来的，也是在很长一段时间被人们所认可的理论，他提出企业不管在什么情况下，都应该将股东的利益放在最为重要的位置之上，因为股东作为企业的所有者，企业的资产都是由他们投入的资本形成。同时，股东也承担了一定的风险，所以公司的经营目标在于企业股东利益的最大化，企业所做的一切也都是为了股东们的利益。

2.2.2 金字塔模型理论

金字塔模型理论是由卡罗尔教授提出来的，他认为企业社会责任是社会在一定时期对企业提出的经济、法律、道德和慈善期望。而且以经济责任为基础，像金字塔一样，分为四层：

第一层是经济责任，企业首先被社会所要求是创造经济价值的机构，企业的根本就是制造相应产品或者提供服务来满足社会的需求，以此来创造企业自身的价值，所以经济责任是最为基础的责任，同时也是最为重要的责任。

第二层是法律责任，企业在承担经济责任的同时，不能凌驾于法律之上，企业作为社会的组成部分，必须严格依照相应的法律法规来进行企业的各项活动，这也是企业生存的底线。

第三层是道德责任，道德责任包含了超越了法律责任所规定的、而同时也是社会所期望的企业所做的一些活动。这些活动通常是以保护和尊重社会上其他的利益相关者的道德权益的为基本准则。如避免不正当的经营行为，按照高于法律的最低标准去从事企业的各项活动，并积极响应国家和政府所倡导的各种精神等等。

第四层是慈善责任，这一部分责任属于企业自愿承担的，没有任何法律，同时社会也没有提出硬性要求的责任。企业如果主动提供了资金，人力做了相关的活动，社会大众会感到高兴，而如果没有类似的活动，社会也不会对企业感到不满。这类活动包括各类慈善活动，如慈善捐款，组织各类志愿活动等等。

在模型中，四种社会责任既不是并列的关系，同时也不是递进的关系，他们之间存在着交叉和重叠，生产优质产品或提供服务是企业的经济责任，同时也是社会所期望企业做的，也就是道德责任，另外，企业也需要遵守相应的法律法规等等，这就是企业的法律责任。所以在这个模型中，四个不同的责任之间并不是相互独立的，而是相互渗透的。而有长远眼光的企业，不仅仅是承担底部基础的经济和法律责任，而且还积极主动承担道德责任和慈善责任，以此来提高企业自身的竞争力。

2.2.3 利益者相关者理论

利益者相关理论是在二十世纪六十年代左右在西方发达国家中逐渐发展起来的，在这之前，英美的大多数企业主要奉行的是“股东至上理论”，即股东是企业所有者，企业所做的一切都是为了股东们的利益。然而在实际中，这种模式却遇到了很多问题。与之相反的德国，日本秉承“利益者相关理论”的企业却在经济以及实力上快速崛起。研究表明，追求“股东至上理论”的企业大多追求的眼前的利益，管理者大多处于完成企业短期的目标当中，追求眼前企业利益的最大化，而忽视了企业今后的长远的发展。而奉行“利益者相关理论”思想的企业则是充分考虑了企业利益相关者的各种诉求，并积极承担各类社会责任，从而受到了各方面的认可，形成了企业可持续发展的利好局面^[3]。

“利益者相关理论”主要解释的问题是企业在履行社会责任时向谁负责的问题。该理论认为企业作为社会的一部分，它的利益不是孤立于社会其他部分的，而与其他利益相关者在利益上在一定的条件具有一致性，在一定程度上包含有相互渗透的关系。而这些利益相关者包括有股东、员工、供应商、政府部门、社区环境等等相关者^[4]。这些群体都与企业有直接或者间接的利益联系，有的是企业正常运行的组成部分，有的为企业分摊了一定的经营风险，而有的则是有牺牲了一部分自身的利益来提高企业最终的利益。所以企业的经营者应该在追求利益最大化的同时，不能忽视利益相关者的利益损失，要做出相应的行动来弥补他们的损失。

2.2.4 战略型社会责任理论

战略型社会责任理论认为社会责任对于企业来说一方面是一种竞争压力，而同时也可以看作是一种获得竞争力上优势的方法。如果企业将履行社会责任看作是单独于企业战略的一部分，那么就不能凭借社会责任来提高企业的竞争优势，或者说是社会责任在企业经营上的帮助很小，没有充分发挥其最大效能^[5]。同时企业社会责任不是短期的简单的工程，企业只有将其提升到企业的战略层面，将二者结合起来，保证企业社会责任与企业长远的运营方向的统一性，最终才能实现社会责任和企业盈利的双赢局面^[6]。

2.3 承担社会责任与企业竞争力的关系

现如今，国内的大多数企业都意识到了承担社会责任的重要性，越来越多的企业也积极主动地承担各类社会责任，国内很多专家学者也对不同行业承担社会责任来提高企业竞争力做了相应的研究。

常春宏通过对跨国企业杜邦和诺维信在各自领域内发展为顶尖企业的过程经行研究，认为企业通过承担社会责任对企业的竞争力提升巨大^[7]。这两个企业通过节约能源，废物再生的方式，虽然在前期有一定的投资，但是在后来的运营中不断减少了水，电等能源的开支，实际上是大大减少生产成本。并且通过对环境的保护，也换来了当地的社区和政府对于公司的支持，而往往这一类的无形的资产是很难用金钱所直接买到的。另外，企业也遵循以人为本，尊重员工，重视培养本土员工的方针，不仅仅提高了公司对于社会精英的吸引力，激发了自身员工的工作热情，另外，对于当地社区而言，也能提高当地的就业，以此来促进社区的和谐稳定等等。总而言之，企业通过承担社会责任大大提升了企业在各方面的竞争力。

娄文龙^[8]认为企业通过承担社会责任首先是能获得相应的资源，包括了有形资源和无形资源。有形资源是企业的社会表现通常与财务业绩正相关，承担社会责任能够吸引投资者的目光，提高企业的信贷评级，并且对于上市公司，也能提高其股票业绩。然后是无形资源，主要包括了声誉型资源，市场关系资源，结构性资源三种。声誉型资源是指企业在品质，品牌和服务方面的声誉。市场关系型资源是指企业所拥有的与市场和客户相关联的良好认同感和利益关系、客户及其信赖程度、销售渠道等。结构性资源是指企业的综合体现，主要包括了企业文化、管理方法、资本结构、运营成本以及市场或客户信息等长期积累形成的无形资产。最后通过这些获得的资源来提高企业在行业内的竞争力。