1. 研究目的与意义（文献综述）

船舶是水路重要运输工具，船舶动力装置技术水平关系到国家海上经济的发展以及军事安全问题。 船舶动力装置历经了多个演化和改进阶段，从最早的蒸汽机到混合动力装置，船舶动力装置逐渐向着环保、高效的方向演进。尽管，目前柴油机动力装置仍然在船舶动力装置中占据很大比重，但在不久的将来，随着技术的革新，更具经济性和环保性的动力装置将成为主流。

船舶动力装置的主要任务是为船舶提供各种能量，保证船舶的正常航行、作业及人员生活的安全等。船舶动力装置是各种能量产生、传递、消耗的全部机械设备及系统的有机组合体，它是船舶的重要组成部分。要求动力装置具有能耗低、单机功率大、寿命长、可靠性好，同时具备较高推进效率的特点。

常规柴油机作为供给船舶推进动力的主要动力来源，在将来的发展趋势为越来越大的单缸出功率、低排放、低污染和高可靠性。同时，柴油机的工作形式越来越趋于智能化，并具有高综合经济效益。近年来，国际海事组织（imo）对船用发动机废气排放的管制越来越严格，为此，世界船用发动机厂商纷纷加紧进行技术研发，寻找满足该标准要求的技术解决方案，并将液化天然气（lng）作为船机的新型燃料进行重点攻关，使得气体燃料发动机成为当前的研发热点。事实上，自 2003 年瓦锡兰集团推出 50df双燃料发动机以来，已经有越来越多的世界知名船用发动机厂商加入到双燃料发动机的研制行列中，如曼公司、卡特彼勒公司等，部分厂商已取得了突破性进展，已经或即将向市场推出双燃料发动机产品。

2. 研究的基本内容与方案

• 2.1本文2000方自航绞吸式挖泥船动力装置的设计使用柴油机类型，基本内容包括

1、主推进装置选型分析

2、动力装置设备计算

3. 研究计划与安排

1.第1周至第2周：查阅不少于20篇的相关资料，其中英文文献不少于5篇，了解船舶设计的相关概况，完成开题报告。

2.第3周至第4周：翻译英文资料（不少于5000汉字）并交予指导老师检查。

3.第5周至第6周：参考相关资料进行主机选型设计、机桨匹配设计。

4. 参考文献（12篇以上）

［

［1］ 冯明志，吴惠忠． 船舶大功率柴油机的发展与技术创新［j］．柴油机，2007，29( 2) ．

［2］ 江康源． 船舶动力装置发展的新趋势［j］． 船舶工程，1999．