1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1选题的背景和研究意义

升船机是重要的一种过坝设施，其运输组织效率对翻坝运输组织至关重要。升船机比船闸节省水或几乎不耗水，在少水的河流或人工运河上，这是一个重要的优点。在高水头的通航建筑物中，升船机的造价通常低于船闸。现代化大型升船机出现在20世纪。自1934年在德国建造了尼德芬诺垂直升船机以来，升船机发展到一个新阶段，提升的船舶吨位显著增大，提升高度增加，类型不断增多。

升船机按承船厢运行的线路，分为垂直式和斜面式两大类。垂直升船机又分为平衡重式、浮筒式和水压式；而斜面升船机分为纵向斜面式和横向斜面式两种。不同类型的升船机的营运费用及运转条件都不尽相同，在运营管理和调度方面更是有所区别；相同类型的升船机在不同的水域，其设计标准与风荷载、温度荷载取值、抗震设计等都是无规范可循的，这也加大了工程师们对它们的把控，管理，调度的难度，使得升船机无法得到充分的利用。因此构建一个适合的模型对于升船机的研究与发展具有重大意义。

2. 研究的基本内容与方案

2.1 研究内容

本论文分为五章，具体研究内容如下：

第一章 为绪论，介绍本论文研究对象的研究背景及研究意义，对给升船机和现有过坝仿真研究现状进行文献综述分析；

3. 研究计划与安排

第1-3周：查阅相关文献资料，明确研究内容，明确方案，完成开题报告

第4-12周：完成模型构建和模型分析，并完成毕业论文初稿，完成规定的英文翻译工作

第13-14周：完成并修改毕业论文

4. 参考文献（12篇以上）

[1]. 朱顺应,朱凯,王丽铮.基于arena的三峡枢纽运输系统仿真模型[j].水运工程,2011,(第2期)：第40-44页.

[2]. 冯宇,南水北调中线水源地丹江口水利枢纽升船机[j].起重运输机械,2012,(第6期):第76-79页.

[3]. 黄凯,乌江多梯级枢纽区域船舶货运组织方式优化及仿真平[d],武汉理工大学,2011.