论文总字数：33875字

摘 要

本设计为231省道兴化至泰州段建设工程设计，包括方案、路线、路基路面、排水系统以及沿线主要配套设施的设计。本工程设计速度为80km/h，本次设计包括道路平面设计, 道路纵断面设计, 道路横断面设计,路基设计，沥青路面设计，路基路面排水设计，桥位设计专题等。

本设计的路线，纵断面设计共设2个变坡点，最大坡度为0.9515％，最小坡度为0.6665％。竖曲线半径分别有11400m，14000m。路基宽度为24.5m，行车道宽度为3.75m，土路肩0.75m，硬路肩2.5m，中央分隔带3m。路面结构中，面层采用沥青混凝土（17cm），其中表面层采用细粒式密级配沥青混土（厚度3cm），中面层采用中粒式密级配沥青混凝土（厚度5cm），下面层采用粗粒式密级配沥青混凝土（厚度9cm）；基层采用石灰粉煤灰（厚度为47cm）；底基层采用石灰土（厚度为23cm）和天然砂砾（厚度为16cm）。本路段设计桥涵4座桥，结合桥头地质情况综合考虑灌溉、排涝及地方出行的要求进行桥跨布置。

关键词:工程设计 纵断面 横断面 路基设计 沥青路面设计 桥涵及附属构造物设计

The construction project of a highway from Xinghua to Taizhou section design

Abstract

The design, construction and engineering design, including the design of programs, routes, subgrade and pavement, drainage systems, as well as along the main supporting facilities of the province Road Xinghua, Taizhou segment. This engineering design speed of 80km / h, this design includes the road graphic design, road vertical alignment design, road cross-sectional design, the design of embankment, asphalt pavement design, subgrade and pavement drainage design,bridge structures topic..
 This design, too, Profile Design, 2 slope, the maximum gradient of 0.9515%,the minimum slope of 0.6665%. Vertical curve radius of 11400m, 14000m. Roadbed width of 24.5m, the carriageway width of 3.75m, 0.75m soil shoulder hard shoulder 3m, the central median of 3.5m. Pavement structure, the surface layer of asphalt concrete (17cm), the surface layer is fine-grained type dense-graded asphalt mix soil (thickness 3cm) in the surface layer in grain-type

dense-graded asphalt concrete (thickness 5cm), the following layer of coarse grain type dense-graded asphalt concrete (thickness 9cm);lime ash gravel(thickness 47cm); sub-base primary calcareous soil(thickness 23cm)and nature gravel(thickness 16cm）. The design of the sections of bridges and culverts 2 bridge, combined with the the bridgehead geological conditions considering the travel requirements of irrigation, drainage and local bridge span arrangement.
Keywords: engineering design; longitudinal cross-sectional roadbed design ;asphalt pavement design; bridges and culverts and ancillary structures design

目录

摘要 I

abstract II

第一章 工程概况说明 1

1.1道路基本资料 1

1.2沿线气象、水文、地形地质情况 1

1.3设计依据及设计标准 1

第二章 路线平面设计 3

2.1选线设计 3

2.1.1平原地区公路路线特点： 3

2.1.2平原一级公路设计要求及特点 3

2.1.3平原一级公路选线原则及依据 3

2.1.4平原地区公路选线应符合以下原则 4

2.1.5平原一级公路选线的依据 5

2.1.6平原一级公路选线方案 5

2.2平面线形设计要求 6

2.2.1直线设计 6

2.2.2圆曲线设计 7

2.2.3缓和曲线 7

2.3计算算例 8

第三章 纵断面设计 11

3.1纵断面设计要求 11

3.2纵断面的设计步骤以及纵断面图的绘制 11

3.3纵坡设计 12

3.3.1 最大纵坡 12

3.3.2 最小纵坡 12

3.4坡长的要求 12

3.4.1 最短坡长的限制 12

3.4.2 最大坡长的限制 13

3.5竖曲线设计 14

3.5.1竖曲线各项指标要求： 14

3.5.2竖曲线各要素计算公式 14

3.5.3竖曲线要素计算算例 15

3.6平纵组合设计 15

3.7线形与环境的协调 16

第四章 横断面设计 18

4.1横断面的组成 18

4.2横断面各项技术指标 18

4.2.1行车道宽度 18

4.2.2中间带宽度 18

4.2.3路肩宽度 18

4.2.4路基宽度 18

4.3路拱坡度及路肩横坡 19

4.4超高设计 19

4.4.1超高横坡度及超高渐变率的确定 19

4.4.2超高加宽 19

4.5土石方的计算和调配 19

4.5.1调配要求 19

4.5.2调配方法 20

第五章 路基设计 22

5.1路基边坡 22

5.2路基压实标准 22

5.3公路用地宽度 22

5.4路基填料 22

5.5一般路基处理 23

5.5.1一般路基处理原则 23

5.5.2路床处理 24

5.6路基防护 24

5.7填方路基的施工 25

5.8边沟的施工 26

第六章 路面设计 27

6.1路面设计概述 27

6.2材料选择 27

6.3交通分析 27

6.3.1 以设计弯沉值为指标及验算沥青层层底拉应力中的累计当量轴次 28

6.3.2验算半刚性基层层底拉应力中的累计当量轴次 29

6.4结构组合与材料选取 30

6.5各层材料的抗压模量与劈裂强度 31

6.6土基回弹模量的确定 31

6.7设计指标的确定 31

6.8设计资料总结 33

6.9.确定设计层厚度 34

6.10方案比较 37

6.10.1结构层厚度 37

6.10.2弯拉应力验算 37

6.10.3路面结构组合设计 37

第七章 路基路面排水设计 38

7.1路基排水设计 38

7.2路面排水设计 38

7.2.1路肩排水 38

7.2.2拦水带排水 38

7.2.3中央分隔带排水 38

第八章 桥位及附属设施设计(专题设计） 40

8.1桥位设计的重要性 40

8.2桥位设计的原则 40

8.2.1一般要求 40

8.2.2水文和地形方面的要求 40

8.2.3地质方面的要求 41

8.2.4航运方面的要求 41

8.2.5其它方面的要求 42

8.3本设计中桥位选择 42

8.4附属设施设计 47

8.4.1中央分隔带 47

8.4.2路基边坡 47

结语 48

参考文献 49

致谢 50

附表 51

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