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纯电动商用车EHPS节能控制研究任务书

 2022-01-06 21:36:10  

全文总字数:2172字

1. 毕业设计(论文)的内容、要求、设计方案、规划等

汽车转向系统可以分为无助力转向系统和有助力转向系统。

随着科技发展和新技术的采用,有助力转向系统逐渐由传统的液压助力转向(hps) (hydraulic power steering)系统向电动液压助力转向(ehps) (electronic hydrautic power steering)系统和电动助力转向(eps)(etectronic power steering)系统发展。

本课题的主要内容及要求是:(1)以轻型电动商用车为研究对象,分析ehps的结构和参数,建立仿真模型,;(2)通过试验验证模型的准确度;(3)讨论ehps系统的控制模式,分析不同控制的节能效果;(4)论文撰写。

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2. 参考文献(不低于12篇)

【1】黄勇,陈全世,仇斌,陈伏虎.电动汽车电动液压式动力转向系统的控制【J】.公路交通科技.2005(10):41"-'44【2】周俊龙.动力转向器瞬态响应性能指标评价与分析【J】.重型汽车.1998(6):72-75【3】高峰,刘亚辉,季学武,郭晓林.电控液压助力转向系统的初步匹配计算【J】.北京航空航天大学学报.2007(5):605"-'607【4】周名,余卓平,赵治国.电控液压助力转向系统机理研究【J】.交通科技与经济.2005(1):39-、.41.【5】罗绍新,王芙蓉等.基于ARM控制的电动液压转向系统研究【JJ.汽车技术.2007(6):8~11【6】耿国庆等.电动液压助力转向系统设计方法.农机化研究【J】.2006(6):207"-'210【7】许阳坡.电动液压助力转向(EHPS)系统控制算法研究及实现.天津人学硕士学位论文2006【8】施国标,林逸,张昕.动力转向技术及其发展农业机械学报2006(10):173176【9】解后循,高翔.电控/电动液压助力转向控制技术研究现状与展望.农业机械学报2007(11)V01.38,No.11【10】王望予.汽车设计.第3版【M1.北京:机械工业出版社,2001,【11】王豪,丁润涛,李志杰,焦阳.电动液压助力转向系统控制算法研究与实现【J】.公路交通科技.Jul.2008.V01.25 No.7:178-181【12】. Lin L, Wang W., Liu Z Q., Modeling and Simulation of Slip Frequency Control for Induction motor in Electric Vehicle EHPS System[C], Applied Mechanics and Materials 2014, 635: 1251-1255【13】. Fang, G.H., Zhang, L. B., Improvement of Folded Line Assistance Characteristics Curve for EHPS System[C], Advanced Materials Research 2014, 945: 1314-1317.【14】. Chen, Y., Xia, J. J., Research on Design Methods and Experiments of the Electro-hydraulic Power Steering Pump[C], Advanced Materials Research. 2014, 986: 1125-1128.【15】. Hao, Bin, J., Bin, T., Zhe, X., et al. Electromagnetic and Torque Characteristics of Electromagnetic Slip Coupling Applied to Hydraulic Power Steering System for Heavy-Duty Vehicles[J], Journal of Computational and Theoretical Nanoscience, 2015, 12(6): 1069-1075.【16】. Zhu, P., Zhang, Z. Y., Design and Simulation of Assist Characteristic Curve of Electro-hydraulic Power Assist Steering System[J], Journal of Chongqing Jiaotong University (Natural Science), 2011, 4: 034.【17】. Yu, L., Xuan, W., Ma, L., Song, J. et al., A New Type of Electro-Hydraulic Power Steering System for Heavy-Duty Commercial Vehicles, SAE Technical Paper 2015-01-1502, 2015, doi:10.4271/2015-01-1502.

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