登录

  • 登录
  • 忘记密码?点击找回

注册

  • 获取手机验证码 60
  • 注册

找回密码

  • 获取手机验证码60
  • 找回
毕业论文网 > 任务书 > 机械机电类 > 车辆工程 > 正文

分布式驱动电动汽车转矩控制策略研究任务书

 2022-01-06 21:14:11  

全文总字数:1978字

1. 毕业设计(论文)的内容、要求、设计方案、规划等

一、前言电动汽车是一种清洁的、高效且可持续发展的新能源汽车。

无论从环境方面还是从能源角度考虑,电动汽车都是未来汽车工业发展的重要方向。

它不仅可实现零排放或极低排放,而且使用的电能更是一种可靠的可再生能源。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

2. 参考文献(不低于12篇)

[1]辛晓帅. 四轮独立驱动电动汽车多驱动模式控制策略研究[d].电子科技大学,2015.

[2]李刚,宗长富. 四轮独立驱动轮毂电机电动汽车研究综述[j]. 辽宁工业大学学报(自然科学版),2014,(01):47-52.

[3]李刚. 线控四轮独立驱动轮毂电机电动汽车稳定性与节能控制研究[d].吉林大学,2013.

剩余内容已隐藏,您需要先支付 5元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

微信号:bysjorg

Copyright © 2010-2022 毕业论文网 站点地图