基于乘客感知的公交出行幸福指数分析任务书
2021-12-31 22:35:14
全文总字数:2954字
1. 1. 毕业设计(论文)的内容、要求、设计方案、规划等
一、背景
我国在过去的几十年中社会经济结构发生了巨大的变化,居民出行成倍增长,然而公共交通却发展缓慢。在国家提出的大力发展公交的背景下,公交出行比重有所提高。但是,中国人口众多,公交压力大,居民公交出行幸福指数不高,公交系统在许多方面仍有待提高。
研究幸福感,其意义并不仅仅在于对个体行为的研究,更重要的是,其研究结论可对社会效益,经济效益和健康效益产生正反馈,并具有修正指导意义。这样有机且良性的互动机制不仅有利于巩固家庭关系和社会关系、提高人们的创造力、进而提升社会生产力,而且有利于创造更为健康的社会形态。
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2. 参考文献(不低于12篇)
[1]多元线性回归分析及其应用[j]. 林彬. 中国科技信息. 2010(09)
[2]对自变量为随机变量的回归模型估计方法的探讨[j]. 林飞,曾五一. 统计研究. 1999(12)
[3]两类分析相关数据的logistic回归模型[j]. 王全众. 统计研究. 2007(02)
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