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1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等

一.设计背景

交通仿真技术的学习研究和应用目前在国内发展迅速。从微观交通流到宏观规划和需求分析，仿真软件均能有效实现，可以说仿真软件是交通分析的有效、便捷的工具。

对于微观仿真，在网络建模是是整个仿真的基础，需要准确细致的完成。三维交通仿真能够直观的反映出网络的交通运行的情况，所以越来越多的工程项目都使用三维仿真视频进行演示。目前我系实验室拥有的aimsun仿真软件具有三维仿真功能，该软件目前在国际上应用广泛，属于主流的仿真软件之一。为了提高学生的实践技术的能力，有必要对其进行学习研究和应用。本次论文希望从网络的建模，到三维仿真的实现等方面分析，熟悉仿真软件的微观仿真功能，以及熟练仿真工具在实际路网上的操作运用。

2. 参考文献（不低于12篇）

1

2.罗美秀 隽志才 vissim在交叉口交通设计与运行分析中的运用武汉理工大学学报2004

3.邓润飞 李冬梅 基于Vissim仿真软件的交通组织方案研究现代交通技2006、

4. 闫瑞雪 胡永举 基于VISSIM软件的交叉口仿真与优化设计研究交通标准化2010

5.王炜 过秀成 交通工程学 南京 东南大学出版社2011

6.丁恒 郑小燕 交叉口交通信号配时优化研究 交通标准化2007

7.张国林 优先控制交叉口微观交通仿真研究吉林大学2006

8.胡盼 混合交通环境下交叉口服务水平的微观仿真研究北京交通大学2008

9.孙凤艳 基于微观交通仿真的城市道路交叉口减排方法研究 吉林大学2008

10.秦雪梅 混合交通环境下交叉口自行车微观仿真系统的开发 北京交通大学2009

11.Transportation Research Board .Highway Capacity Manual 2000. National Research Council .Washington, D. C. 2000

12.Bell M.G.H. Cassir C.Iida Y.etal. A sensitivitybased approach to reliability assessment[Z]. Papersubmitted to the 14th ISTTT. Jerusalem, Israel. 1999

13. Bell .M. G. H..Iida Y. Transportation network analysis. New York John Wileyand Sons.1997