全文总字数：2474字

1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等

一、前言 在国家大力提倡绿色交通出行的大背景下，共享单车作为一种低能耗、轻污染、益于健康、兼顾效率的绿色出行方式，正在受到越来越多城市居民的青睐。交通部于近期发布的《关于全面深入推进绿色交通发展的意见》中，提出要加强自行车专用道和行人步道等城市慢行系统建设，改善自行车、步行出行条件，可见共享单车在未来较长的一段时间内，都会受到国家政策的鼓励。然而，某些城市也出现了共享单车投放量急剧膨胀、供大于求的现象，导致共享单车随意堆放、甚至堆积如山的画面比比皆是，这其中的主要原因是共享单车企业片面追求经济利益，不顾用户真实的需求以及自行车停车场容量的限制。在南京林业大学校园内，共享单车也是一种广受师生欢迎的出行方式，本课题的主要工作是对南京林业大学校园内共享单车现状需求量、投放量以及自行车停车场容量进行详细调查，分析目前共享单车供需关系，并提出合理的共享单车投放量。

二、主要研究内容方案拟定 主要研究内容：首先介绍介绍共享单车交通方式的含义，其历史演变、发展现状、常见品牌和经营方式，并分析经营方式的利弊；然后设计调查问卷，采用抽样调查法，根据南京林业大学师生总数及其分布，抽取有代表性的调查对象获取其共享单车校园内出行频次、出行起讫点、出行时间等信息；最后根据问卷调查结果，计算南京林业大学共享单车需求指标，进而共享单车合理投放量。 研究方案： 1、共享单车交通方式特点及行业背景分析 介绍共享单车交通方式的含义，分析它与普通自行车、公共租赁自行车方式的区别；阐述共享单车的历史演变、发展现状、常见品牌和经营方式，并分析共享单车经营方式的利弊。 2、南京林业大学共享单车现状需求量调查 借鉴城市居民出行调查方法，首先将南京林业大学校园划分为若干个交通小区，然后自主设计调查问卷，并采用抽样调查法，根据南京林业大学师生总数以及在各交通小区、各部门、各院系、各年级的分布，抽取典型调查对象，通过问卷调查法获取其共享单车校园内出行频次、出行起讫点、出行时间等信息，同时也可分析其不采用共享单车的原因。 3、南京林业大学共享单车现状合理投放量分析 根据问卷调查结果，运用excel、spss等统计分析软件，计算南京林业大学共享单车需求指标，明确各交通小区共享单车需求量，进而确定各交通小区共享单车合理投放量，并进行各交通小区共享单车停车场的简要规划。

三、数据收集与处理 借鉴城市居民出行调查方法，将南京林业大学校园划分为若干个交通小区，自主设计调查问卷，并采用抽样调查法，获取南京林业大学师生共享单车出行频次、出行起讫点、出行时间等信息，同时也可分析其不采用共享单车的原因。

2. 参考文献（不低于12篇）

[1]lathia n, ahmed s, capra l. measuring the impact of opening the london shared bicycle scheme to casual users[j]. transportation research part c: emerging technologies, 2012, 22(5): 88-102.

[2]fuller d, gauvin l, kestens y, et al. use of a new public bicycle share program in montreal, canada.[j]. american journal of preventive medicine, 2011, 41(1): 80.

[3]jensen p, rouquier j b, ovtracht n, et al. characterizing the speed and paths of shared bicycle use in lyon[j]. transportation research part d: transport environment, 2010, 15(8): 522-524.