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1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等

一、前言

城市公共交通车辆占城市汽车保有量的比例不到 10%，但却占总运行里程近50%，其对城市大气污染的比重已达 40% 以上。近年来为解决城市公共通污染严重问题，天然气公交车发展迅速。从汽车尾气污染物排放看，与汽油/柴油车相比，lng汽车co排放可减少85%以上，co2可减少23%左右，nox可减少80%左右。由于lng 做燃料环保效果明显，目前，全国很多城市开始采用天然气公交车。预计到2020 年，全球将有 6500 万辆汽车使用天然气作为动力。

作为公交车燃料的天然气包括 lng( 液化天然气) 和cng( 压缩天然气)，车用lng储存在低温绝热罐内，其在储液罐中的温度低于－160℃，压力为0.3～0.6mpa，蕴含了很高的可资利用的冷能。本课题拟探讨将其应用到公交车空调系统中，这样不仅可以避免冷量的浪费，而且可以提高公交车空调系统的性能。

2. 参考文献（不低于12篇）

[1]华贲,熊永强. 中国lng冷能利用的进展和展望[j].天然气工业,2009,05:107-111 145-146.

[2]李静,李志红,华贲.lng冷能利用现状及发展前景[j]. 天然气工业,2005,05:103-105 14.

[3]王强,厉彦忠,殷秀娓.lng汽车冷能回收空调系统[j]. 天然气工业,2005,10:148-150 22-23.