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需求不确定下基于Supply-hub的供应链协同采购订货决策毕业论文

 2021-11-10 23:25:19  

论文总字数:22459字

摘 要

本文针对基于需求不确定下基于Supply-hub供应链相关零部件的协同订货问题,建立了一个由两个独立的供应商,supply-hub运营商以及制造商组成的供应链,构建了需求不确定下基于 Supply-hub的多供应商采购订货决策的两种运作成本模型,分别是不考虑批量及时间协同的采购订货决策模型与考虑批量及时间协同的采购订货决策模型,通过数学方法求解得到了协同采购订货的最优配送批量、最优补货点及最小供应链整体运作成本,结合算例分析了采购订货服务水平和需求不确定性对供应链整体运作成本的影响。所得结果对于对企业采购订货决策制定提供理论基础和实践指导制造企业采购订货具有重要的指导意义。

研究结果表明发现基于Supply-hub的考虑批量及时间协同的补货策略比不考虑时间与批量协同的采购订货策略更具有成本优势,可以减少零部件的滞留成本与损坏成本;零部件的补货成本与库存成本的变化会很大程度影响供应链成本;supply-hub的协同采购订货的成本优势与需求的不确定性有关,需求的不确定越高,其供应链期望成本越低。

本文的特色在于:基于需求不确定的条件下,Supply-hub协同采购订货策略及协同优势的研究还是有一定局限性。加工-装配式供应链是一种相对复杂的供应链,这也使得供应链协同管理显得格外重要。以此为基点,本文研究了需求不确定下基于Supply-hub的供应链协同采购订货决策。

关键词:需求不确定;协同采购订货;Supply-hub;供应链协同;多供应商

Abstract

In this paper, a supply chain composed of two independent suppliers, supply hub operators and manufacturers was established to solve the problem of collaborative ordering of related parts in supply hub supply chain based on demand uncertainty Two kinds of operation cost models of multi supplier purchase and order decision of supply hub are respectively the purchase and order decision model without considering batch and time collaboration and the purchase and order decision model considering batch and time collaboration. The optimal distribution batch, the optimal replenishment point and the minimum overall operation cost of the supply chain were obtained by solving the mathematical method The influence of purchase order service level and demand uncertainty on the overall operation cost of supply chain. The results were of great significance to provide theoretical basis and practical guidance for the decision-making of enterprise purchase and order.

The results showed that the replenishment strategy based on supply hub considering batch and time collaboration had more cost advantages than the purchase and order strategy without considering time and batch collaboration, which can reduce the detention cost and damage cost of parts; the change of replenishment cost and inventory cost of parts would greatly affect the supply chain cost; the cost of collaborative purchase and order of supply hub was superior Potential is related to the uncertainty of demand. The higher the uncertainty of demand, the lower the expected cost of supply chain.

The characteristics of this paper were: Based on the uncertainty of demand, the research of supply hub collaborative purchase ordering strategy and collaborative advantage still had some limitations. The manufacturing assembly supply chain was a relatively complex supply chain, which makes the collaborative management of supply chain particularly important. Based on this, this paper studied the collaborative purchase ordering strategy based on supply hub under demand uncertainty.

Key words:Demand uncertainty; collaborative purchase and order; Supply-hub ; supply chain collaboration; multi supplier

目 录

摘 要 I

Abstract II

第1章 绪论 1

1.1 论文研究背景与问题提出 1

1.2 国内外相关理论研究综述 2

1.3 论文研究的目的与意义 4

1.3.1 研究目的 4

1.3.2 研究意义 4

1.4 主要研究内容 5

1.5 研究方法与技术路线 5

1.5.1 研究方法 5

1.5.2技术路线 6

第2章 不考虑批量及时间协同的采购订货决策模型 7

2.1 问题描述 7

2.2 模型假设与符号定义 7

2.2.1 模型假设 7

2.2.2 符号定义 8

2.3 数学模型与求解 8

2.4 本章小结 10

第3章 考虑时间与批量协同的采购订货决策模型 12

3.1 问题描述 12

3.2 基本假设与参数定义 12

3.2.1 基本假设 12

3.2.2 参数定义 13

3.3 模型建立 13

3.4 本章小结 16

第4章 综合算例分析 17

4.1算例参数 17

4.2结果分析 17

4.3敏感性分析 18

4.4 本章小结 19

第5章 总结与展望 20

5.1全文总结 20

5.2研究展望 21

参考文献 23

致 谢 24

第1章 绪论

1.1 论文研究背景与问题提出

在现如今经济形式与社会形势千变万化的情况下,作为国家经济命脉的制造业形势同样也发生了巨大的变化。全球经济逐渐变成了一个整体并逐渐向外扩展,各类企业也渐渐迈向全球化,多样化的方向发展。在全球范围内将资源集中起来并重新分配资源以达到最大效益、拓展市场已经成为越来越多的企业经营的常态。在这种竞争形式下,企业的经营越来越依赖供应链上下游企业的共同协作,这就导致了企业之间不仅仅是竞争的关系,更多的企业反而需要联合起来与其他的联合企业进行竞争。社会的发展使得需求变得多样起来并且逐渐变得难以满足。随之出现的是更难解决的问题,客户对产品的要求不同从而产生了个性化服务,这就促使企业改变传统生产模式,转而使用更为先进的生产方式,例如大规模定制、精益生产、敏捷制造、柔性制造等。伴随着生产方式的进一步发展,相对应的管理技术和管理思想也在亦步亦趋的发展中。在供应链中,制造商属于重要角色,它把接受到的材料加工并组装成最终产品后提供给零售商售卖,完成一整个供应链的传输过程。因此,制造商面临着许多挑战,像是产品的定制性加强,产品的加工工序复杂,成本的控制相对复杂等。由此可以看出供应链中单个环节的管理都是十分繁杂的,而供应链之间协同管理就更是是极其复杂的了。其难点不仅在于保证订货的协调性和反应性,而且在于保证订货成本控制在合理水平之内。供应链之间协同发展的质量直接影响到到生产顺利的,有效率的进行,充分地满足客户的需求以及合理控制成本等多个方面。

供应链上下游协同运作逐渐成为供应链管理中的一个关键问题。众所周知,绝大多数加工-装配供应链都是由数个供应商组成的,这使得供应链光是供应商之间零部件的配送时机都很难掌握。Supply-hub是在历史长河中无数次实践与发展中逐渐发现的一种对于解决制造企业装配式供应链协同运作问题的有效方法。就目前而言,Supply-hub被广泛应用于加工-装配供应链中,尤其是电子产品供应链。Supply-hub已成为制造企业管理物流和与供应商进行有效沟通的高效率手段之一。作为供应商和制造商之间的媒介,Supply-hub集中存储和管理多个供应商的原材料和储备材料,根据制造商的日常生产需求进行分配与调整,分批量、小批量配送到厂家生产线上。这种方式不仅可以让制造商不产生零部件的滞留库存,相当一部分的工作量也会适当分配给Supply-hub,因此制造商与供应商之间合作的复杂程度也会显著降低,使得供应链的运作变得简单而高效。作为供应商与制造商之间的信息平台,Supply-hub不仅可以帮助创建供应链企业之间制造商需求、生产计划等信息共享的通道,还可以实现供应商补货、库存、产能等运营功能的运作。Supply-hub作为供应商与制造商的中间商可以通过供应商与制造商共用的信息平台共同确定零部件的协同补货计划,通过补货计划来确定最佳订货点与订货提前期,从而达到供应链整体成本最优,这种方式不仅可以减少不确定性在供应链总体运营中的影响,还提高供应链在整个市场中的优势。

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