摘 要

第一章 绪论 6

1.1研究背景 6

1.2研究意义 6

第二章 工业价值的根源 8

2.1工业的本质 8

2.2工业对于人类的价值 8

2.3工业价值能不断发展的根源 10

第三章 工业价值在人类社会中的定义 11

3.1工业价值在于提供社会经济发展的动力 12

3.2工业价值在于承担科技的载体 12

3.3工业价值在于提高人民的生活条件 13

3.4工业价值在于使生产资料和劳动力得以有效整合 13

3.5工业价值在于提供社会就业 13

3.6工业价值在于弘扬价值理性 14

第四章 中国汽车工业发展的百年大计及其意义 14

4.1我国百年汽车工业发展历程 14

4.2我国汽车工业发展历史意义 17

第五章 工业价值在汽车工业中的历史地位 17

5.1 工业价值在我国汽车工业发展前期的地位 17

5.2工业价值在我国汽车工业发展中期的地位 18

5.3工业价值在我国汽车工业发展当下的地位 18

第六章 工业价值在当今汽车工业的定位及意义 19

6.1VE价值工程的引入 19

6.2VE价值工程在汽车工业中的具体推行 20

6.3汽车售后服务——汽车工业新的工业价值重点 21

6.4汽车电子商务——汽车工业新的提升手段 22

小结 24

致 谢 28

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年 月 日

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摘 要

我国汽车工业对工业价值这一概念的忽视，甚至可以说是无视。过去我们只是想着建厂，一座座汽车制造厂的拔地而起让我们兴奋。后来我们渴求更好的车型、更优质的品质、更高达上的品牌，外资的合营、技术的引进、品牌的打响让我们欣慰。然而如今，市场的趋于饱和、技术对国外的过分依赖、创新的极度缺乏让我们意识到中国汽车工业进入了一个误区。唯有关注工业价值在我国汽车工业中的位置与定义，才能让中国汽车工业成功转型升级。

本文将重点探讨工业价值的定义、工业价值在中国汽车工业中的意义与地位，然后从工业价值的层面探寻中国汽车工业将来成长的百年大计与过去历史中的地位探究。只有研究清楚工业价值在汽车工业中的地位、意义，才能以工业价值的角度审视判断中国汽车工业的现在和计划安排中国汽车工业的未来。

最后，本文提出了研究工业价值的核心意义——工业价值在当今汽车工业的定位及意义。本文从三个角度来分析理解工业价值对于当今中国汽车的定位及意义，包括VE价值工程、汽车售后服务和电子商务三个方面。工业价值对于现如今中国汽车工业的定位应该是更强的整车研发能力与它带来的更大的市场竞争力、汽车售后服务所带来的汽车产品的价值衍生与自然环保、新兴能源等对社会、自然的回馈。工业价值之于现在中国汽车工业的意义是汽车品牌效益、汽车企业的发展目标和中国汽车工业的未来的前进方向。

关键词：工业；工业价值；汽车工业；汽车工业历史

Abstract

Chinese automobile tends to ignore the value of this concept, even it can be said to ignore. In the past we only think of the plant, a seat automobile factory erected let us excited. Later we desire better models, the introduction of better quality, brand as much as on the foreign joint venture, technology, brand started us happy. Today, however, the market is saturated, over-reliance on foreign technology, and innovation makes us aware of the extreme lack of Chinese auto industry has entered a misunderstanding. Only concern the industrial value of the position is defined in China's automobile industry in order to make a successful transformation and upgrading of China's auto industry.

This article will focus on the definition of industrial value, the value of industrial significance and position in the Chinese automotive industry, then explore the Chinese auto industry in the future growth of the long-term goal with the past history of the status inquiry from the level of industrial value. Only studies clearly industrial value position in the automotive industry, meaning, in order to determine the commercial value of the Point of View China's auto industry now and schedule future Chinese auto industry.

Finally, this paper presents a study of the industrial value of central importance - the commercial value and its Significance in today's automotive industry. From the perspective of three industrial value for understanding today's China car location and significance, including the VE value engineering, automotive service and e-commerce in three aspects. Industrial value for China's auto industry is now targeting the vehicle should be a stronger research and development capabilities brings with it greater market competitiveness, value automotive aftermarket automotive products arising from derivatives and natural environmental protection, new energy, etc. social, natural feedback. Industrial value of China's auto industry in the sense now that car brand benefits, the future direction of the vehicle forward business development goals and the Chinese automobile industry.

Key Words: Industry; industrial value; automobile industry; automotive industry history

1. 绪论

1.1研究背景

如今的国内外市场与全球经济格局都诉说着同一个真理：汽车工业逐渐成长为各国经济的中流砥柱。汽车工业如此重要的地位与作用源于它自身的特性：1.超高的产业关联度，汽车工业的光速成长带动有关的众企业迅猛奔前；2.较长的产业链条，复杂细致的工业制造阶段拥有超多的就业机会；3.密度极高的资金技术；4.显著的规模效应等。古话说的好，见贤思齐焉，如今的发达国家、经济大国的经济支柱和持续繁荣的最大本钱就是高度发展的汽车工业，最其中能体现现在汽车工业无法撼动地位的便是全球第一经济大国——美国。1913年的美国，其汽车工业的总资产就达到了令人咋舌的3350亿美元，年销售价值占GDP4%，提供敢为1330万个，毫不夸张地说汽车工业可以代表当时整个美国工业。提起汽车工业，除了美国，日本和德国也是不得不提的，二战后一批优秀的企业和接触的人才让两国的汽车工业飞速发展，也成就了汽车工业在两国工业中的主导地位。

向外看完美国，在向内看看我们自己，我国在汽车工业上起步晚，技术陈旧，人才匮乏，过分依赖国外的技术与零部件的问题尤为突出。这可以从我国汽车工业的成长中看出个所以然来，长春的首个汽车制造厂的完工昭示着我国汽车工业的序幕正式开启。在此之后，无论是象征着身份地位的红旗，亦或是深受百姓喜爱的东风，这些我们中国汽车工业创造的杰出品牌的出现都让所有人对中国的汽车工业发展充满了期待。可惜的是，计划经济犹如一把沉重的枷锁让中国汽车工业的发展举步维艰，甚至一度停步不前。计划经济的冬天过去，改革开放的春天也理所应当的到来，这给中国汽车工业注入了一剂强心剂，不仅改变了当时老百姓的消费观念与消费理念，更是汽车工业的生产方式与生产理念进行了转型升级。随着汽车工业的蓬勃发展，汽车这一行业逐渐成为我国经济的中流砥柱与常青树，我国的汽车工业也走上了由弱到强的发展道路。十二五过后，成为汽车强国甚至提到了中国梦的高度，让汽车工业由大转强的转型升级变得越发重要。汽车工业的总产值稳定增长，在全国GDP占的比重也是逐年提高，认清汽车工业的工业价值的意义和地位显得极为迫切。

1.2研究意义

本文将重点探讨工业价值的定义、工业价值在中国汽车工业中的意义与地位，然后从工业价值的层面探寻中国汽车工业将来成长的百年大计与过去历史中的地位探究。只有研究清楚工业价值在汽车工业中的地位、意义，才能以工业价值的角度审视判断中国汽车工业的现在和计划安排中国汽车工业的未来。

1. 对中国汽车工业忽略工业价值这一概念的弥补

不可否认，我国汽车工业对工业价值这一概念的忽视，甚至可以说是无视。过去我们只是想着建厂，一座座汽车制造厂的拔地而起让我们兴奋。后来我们渴求更好的车型、更优质的品质、更高达上的品牌，外资的合营、技术的引进、品牌的打响让我们欣慰。然而如今，市场的趋于饱和、技术对国外的过分依赖、创新的极度缺乏让我们意识到中国汽车工业进入了一个误区。唯有关注工业价值在我国汽车工业中的位置与定义，才能让中国汽车工业成功转型升级。

1. 汽车工业对工业价值正确认识的关键性

我国最早的汽车工业想用市场换技术，这无疑是一个极其错误的决定，把汽车工业的价值局限于GDP，只追求扩大市场和提高利润，忘记了工业的根本是技术创新的工具与载体。单纯追求眼前利益的中国汽车工业错误理解了工业价值，用市场换技术的错误想法让中国汽车工业被世界汽车工业远远落在身后，失去了创新技术的能力。再看如今，汽车工业对环保方面的重视凸显了工业价值对于汽车行业的多面性。想让中国汽车工业健康全面发展，对汽车行业的工业价值的正确理解必不可少。

1. 有利于汽车企业正确的管理和产品研发

一个汽车企业的成功，正确合理的企业管理和符合市场需求与社会要求的新型产品的研发都是必不可少的。要想做出正确的判断，机器、技术、智能、信息、科学、人文、艺术这些工业价值的体现方面必须面面俱到，最大程度的实现工业价值也是创新技术的出发点与归属，更是创造良好品牌形象的必经之路。如今的中国汽车工业所需要做的已经远远不止于整车研发销售，现在的中国汽车工业要面对的是纷繁复杂的市场、要求严苛的消费者等等，所以中国汽车工业也要开始越来越多的重视汽车工业价值的意义，将工业价值对于中国汽车工业的地位更加多元化。汽车工业的价值不仅仅在于整车研发，前期市场调查与任务目标制定从本质上决定了成本走向，汽车售后服务作为汽车工业价值的一种衍生，它的价值与市场日益增长，这一系列的重大改变让中国汽车工业认识到工业价值重要性，也了解到了工业价值的多元化。正确的工业价值理解，可以帮助汽车企业从一个更为全面完善的视角选择一个正确合理的产品研发方向，这也正是现如今中国汽车工业所缺少的，完善的对中国汽车工业的工业价值理解可以让中国的汽车企业不再迷茫，而是有一个更为正确而坚定的前进目标。了解了当今的汽车工业其工业价值既有整车市场创造的效益，也有汽车售后服务取得的新收益和品牌效应，更包括保护自然、绿色环保等等回馈社会的价值，也在很大程度上影响着汽车企业的管理方式。然而只有正确完善的认识到工业价值对于汽车工业的地位及意义，才能帮助汽车企业真正运用正确的管理与产品研发创造更大的价值。

第二章 工业价值的根源

2.1工业的本质

工业的本质是利用没有用的废物转化变为有用的资源，活用有害的废物转化变为有益处的资源。

最初的人类可以只依靠最原始的雨露、草木等自然资源来维持最基本的生存繁衍，居住条件也是大自然原本存在的洞穴。渐渐的，人类能够使用工具，换句话说也就是人类开始把一些原本无法消费使用的自然物质通过最简单原始的加工转化为可用的、对人类有益的“工具”。然而这种最简单原始的加工便可认为是最早的工业活动，有了工具便可将更多原本无法被消费使用的自然物质转化为可以被消费的物质，也就有了更多的工业活动。

在此之后，越来越多的不被消费的自然物质通过加工制造成为了可消费的物品，这也促进了建筑业与加工制造业的飞速发展。通过加工这种工业活动，让人类可以制造工具，甚至制造出可以自己制造工具的工具，让人类从繁琐复杂的工具制造中抽身出来，也让手工制造完成向机器制造的转变。这样的转变让过去那单纯生产生产资料开始变得越来越复杂，作为原材料的劳动对象与劳动工具也在这种错综复杂的经济活动中扮演越来越多元化的角色。

工业可以当作生产体系，上诉的过程让工业这一生产体系变得愈发庞大越发复杂。与最后单纯而直接的消费过程不同，工业生产活动基本都是迂回而间接的，并不是简单的通过劳动工具对劳动对象进行加工制造生产出消费产品，而更多的是为了生产劳动工具和劳动对象。这种间接而迂回的工业生产体系让工业生产活动中的分工更为细化与明确，无论是单纯意义上的技术分工，还是普遍意义上的社会分工都更为明晰，从而构成了如今令人眼花缭乱的投入-生产关系。