1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1研究背景

近年来，中国国民经济的快速发展和汽车优惠政策的一系列刺激和推动下，中国的汽车产业的发展势头十分迅猛。汽车从普通民众难得的奢侈品逐渐进入寻常人家成为一种生活必需品。

2. 研究的基本内容与方案

2.1研究基本内容

本文以建立汽车企业第三方物流绩效考核体系为重点目标进行研究，从怎样选取第三方物流企业绩效评价指标，构架第三方物流企业的绩效评价体系和运用何种方法对第三方物流企业进行绩效评价三个方面进行阐述。

首先，对汽车企业物流业务状况及第三方物流本身特点进行了解，初步建立车企TPL绩效考核体系框架。再通过对绩效评价指标及权重计算，评价模型，评价方法及评价体系建立方法进行深入了解分析，学习及应用的基础上进行绩效考核体系详细扩充及分析改善。最后运用所建立的TPL绩效考核体系对W汽车企业TPL进行案例分析和验证，对所建立的汽车企业第三方物流绩效考核体系进行实际操作性验证。

2.2研究目标

本文主要研究目标是为W汽车企业建立一套第三方物流绩效考核体系，让汽车第三方物流作为其整个系统关键业务流程，真正起到降低成本提升利润，提高物流服务质量，提高领导及经营者管理决策能力，提升员工工作意识，为企业长远发展目标奠定基础，为社会群体带来更多的便利和绿色。

2.3研究方法

为了保证研究方法的多样性，使汽车企业第三方物流绩效评价体系的建立更加准确，本文主要使用了以下几种方法：(1)理论与实际相结合，从考虑汽车企业第三方物流业务特点及现状出发，通过理论研究学习建立一个适合其特点的TPL绩效考核体系。之后对W企业第三方物流现状进行考核，从实际角度对本文的理论研究进行验证。(2)定性与定量相结合，首先基于平衡计分卡选取绩效指标，再运用模糊层次分析法对所选取的指标计算权重，进行量化。

2.4技术路线

3. 研究计划与安排

3.进度安排

第1至2周： 初步查阅论文相关资料，了解论文题目的主要研究目标及其方向，并选择确定一篇相关外文翻译。

第3至4周： 继续查阅资料，理清论文整体研究框架并完成开题报告和外文翻译。

4. 参考文献（12篇以上）

4.参考文献

[1]lin wang, hao zhang, yu-rongzeng. fuzzy analytic hierarchy process (fahp) and balanced scorecard approach for evaluating performance of third-party logistics (tpl) enterprises in chinese context[j]. african journal of business management, 2012, (8233): 521-529.

[2]kannan govindan,roohollah khodaverdi,amin vafadarnikjoo. a grey dematel approach to develop third-party logistics provider selection[j]. industrial management amp; data systems, 2016, (4): 690-722.