摘 要

近几十年，我国城镇的发展往往依托于国省道开展，但随着城镇化进程的加快，城镇规模逐步扩大，国省道的功能与城市发展之间的需求形成了较大矛盾，尤其是过境货运交通，其对城镇空间的交通安全、环境和效率产生了严重的不利影响。而卧龙大桥既作为G107的组成部分，又作为襄阳市内环线的组成部分，货运交通带来的不利影响日益突出，评价卧龙大桥上货车交通影响有助于进一步有针对性地采取措施提高其服务水平。

本文借助交通微观仿真软件VISSIM对卧龙大桥路段进行模拟实验，就货车不同混入率的情况进行了比较，进而评价货车对卧龙大桥交通安全、效率、环境的影响，所得结果对于建立研究特定车辆类型影响评价具有重要的指导意义。

首先，详细调查了卧龙大桥区域及交通数据，如区域范围和相关规划、路段流量、车辆构成、通行能力等，深入了解研究对象，分析现有交通状况。其次，基于仿真软件VISSIM，经参数标定，建立卧龙大桥高速公路路段仿真模型；输入道路组成参数，进行仿真实验，将车辆轨迹文件导入SSAM进行交通冲突安全评价；用通行能力、延误时间、流通率界定对交通效率的影响；用测噪声仪器，在卧龙大桥桥端两边路口选点测量噪声，以及分析货车车辆排放空气污染物情况，得出货车对环境的影响。

研究结果表明货车给卧龙大桥带来诸多安全隐患，降低了交通效率，产生了大量空气和噪声污染。需对货车采取一定的管制措施，才能更多的把道路资源还让给通勤车辆，提高道路安全水平，也发挥出应有的快速交通系统的功能。

关键词：交通影响评价；货运交通；交通安全；交通环境；交通效率

Abstract

In recent decades, the development of cities and towns in China depends on the construction of national and provincial roads. But with the pace of urbanization becomes faster，the range becomes bigger, the functions of national and provincial roads conflict with the demands of city development, especially the transit freight. Transit freight have bad influence on traffic safety, environment and efficiency. Wolong bridge is part of the G207, and component of Xiangyang’s inner loop, the bad influence of truck traffic becomes more prominent. Truck traffic impact analysis is helpful to take further targeted measures of improving its service level.

This article used a microscopic traffic simulation software VISSIM to make road simulated experiment of Wolong bridge. The situation of the different truck rate were compared, and then the truck impact on Wolong bridge traffic safety, efficiency, environmental were evaluated. The evaluation results have important guiding significance to establish traffic evaluation mode of specific vehicle types.

First, a detailed survey of Wolong bridge area and traffic data was made, such as regional scope and related planning, road traffic, vehicle composition, capacity, et al, in order to learn the research object, analyzing the existing traffic conditions. Secondly, based on the simulation software VISSIM, after the parameter calibration, Wolong bridge highway road simulation model is set up. After inputting path component parameters, a simulation model which reflect the situation of Wolong highway is established. Then I imported the vehicle trajectory file into SSAM to do conflict traffic safety evaluation. Use capacity, delay time, the influence of flow rate defined on the transportation efficiency; With noise measuring instrument, choosing at Wolong bridge on both sides of the bridge side intersection measurement noise, and the analysis of freight vehicle emissions of air pollutants, it is concluded that truck's impact on the environment.

The study result proves that trucks may bring Wolong bridge safety problems, reduce the efficiency, generate a lot of air and noise pollution. Measures must be taken to restrain truck, in order to give the road resource back to commuting cars and keep the road safe. Only in this way can make the fast traffic system more efficient.

Key Words：traffic impact analysis；freight traffic；traffic safety；traffic environment；traffic efficiency

目 录

第1章 绪论 1

1.1 研究意义 1

1.2 国内外研究现状 2

1.3 研究内容与方法 3

1.4 研究技术路线 4

第2章 研究区域社会经济 5

2.1 研究区域范围 5

2.2 主要研究依据 6

2.3 区域相关规划分析 6

2.4 本章小结 8

第3章 卧龙大桥现状调查 9

3.1 卧龙大桥现状 9

3.1.1 卧龙大桥总体特征 9

3.1.2 卧龙大桥桥梁自身现状 9

3.2 路段车流量 10

3.2.1 交通流量 10

3.2.2 方向不均匀系数 11

3.2.3 流量时变特征 11

3.3 车辆构成 12

3.4 本章小结 13

第4章 区域交通预测与分析 15

第5章 仿真模型的建立 17

5.1 仿真参数标定 17

5.2 实验方案设定 18

5.3 本章小结 20

第6章 货车安全影响评价 21

6.1 货车对道路交通安全水平影响 21

6.2 卧龙大桥交通事故特征 21

6.3 货车交通冲突 23

6.4 本章小结 25

第7章 货车交通效率影响评价 26

7.1 道路通行能力影响 26

7.2 车辆速度影响 26

7.3 车辆流通率 28

7.4 本章小结 29

第8章 货车环境影响评价 30

8.1 空气环境 30

8.2 社会生活声环境 32

8.3 本章小结 35

第9章 交通影响分析结论 36

9.1 研究结论 36

9.1.1 货车交通安全影响 36

9.1.2 货车交通效率影响 36

9.1.3 货车交通环境影响 36

9.2 展望 36

参考文献 38

致 谢 40

绪论

襄阳目前正处在城镇化增长的“窗口期”与经济、人口城市空间发展的“门槛期”，能否顺利的通过窗口、跨过门槛，很大程度上取决于区域与城市交通系统的建设与升级。卧龙大桥是襄阳城区最重要的过江途径，城区通勤交通、中长距离交通和货运交通都由卧龙大桥承担，卧龙大桥开通后货车比例一直逐年攀升。卧龙大桥货运车辆与城市内部通勤交通混行，占用城市道路资源，使得道路通行效率显著降低，路段安全系数降低，存在交通安全隐患。基于我国典型高速公路、城市快速路的统计数据，当货车混入率超过20%时，随着载重汽车混入率的增加，交通事故率快速增长。同时重载货车会产生大量的废气、噪音等污染，甚至影响沿线居民正常的生产、生活秩序和质量。基于以上原因，本课题收集现有交通数据资料，从现状资料分析出发，利用VISSIM软件进行微观仿真，用SSAM软件分析导出的车辆轨迹文件，进行交通冲突安全分析；并结合现状和未来的趋势从效率和环境等多角度系统地解析卧龙大桥货车交通流存在的问题，对货车采取管制措施的必要性进行论证。

研究意义

货车运输是现代物流的重要一环，在国家经济繁荣发展中起重要作用。货车是国家经济建设中至关重要的生产资料，在我国“十二五”交通运输发展规划的背景下，系统科学地评价货车对交通的影响有利于加快交通基础设施建设，提高运输服务水平，加强养护管理，构建绿色交通体系，体现了交通运输业发展的时代要求。

襄阳市“十二五”期间社会经济快速发展，2015年，全市地区生产总值增长8.9%，总额达3382.1亿元。三大行业增长率分别为4.8%、 9.0%、 10.1%。三次产业结构为11.9：56.9：31.2。其中工业占绝对主导地位，同时汽车产业已成为龙头企业，襄阳市正处于工业化中期阶段。