8000方挖泥船“一拖三”动力驱动方式论证与动装设计开题报告
2021-03-05 22:56:13
1. 研究目的与意义(文献综述)
1.目的及意义(含国内外的研究现状分析)
1.1选题目的与意义
挖泥船使用相当广泛,它不仅在航道整治方面发挥作用,还在水利清淤、港口建设、海底管线铺设、围海造田、深海取沙以及建造岛屿等众多领域发挥着至关重要的作用。新中国成立以后经历了三个发展阶段的我国挖泥船事业,初步形成了自己的研制生产体系,并于上世纪九十年代及时抓住历史机遇,成功进入东南亚地区,开始步入国际市场。当前国内外市场对挖泥船的需求量很大,尤其是对能够独立完成挖、装、运、卸(吹)等全过程作业并自行转换场地的耙吸挖泥船的需求十分迫切,这给我国挖泥船的发展提供了极好的机遇。但是我国在疏浚技术领域开始真正意义上的研究开发至今不过五十年的时间。而国际上处于领先地位的为数不多的几个发达国家均有百年以上的历史,长期引领疏浚工程技术的发展,长期占领着全球包括中国的重要行业市场,并一致对外实行技术封锁。本课题的目的旨在通过对8000方的挖泥船动力方式论证与设备分析现状下的我国挖泥船建造设计,为将来大型耙吸挖泥船的建造优化设计做前瞻分析。
2. 研究的基本内容与方案
2研究(设计)的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施
2.1基本内容
(1)对该型挖泥船主推进装置的选型进行分析
3. 研究计划与安排
3.进度安排
第1周至第2周:查阅不少于15篇的相关资料,其中英文文献不少于3篇,了解船舶设计的相关概况,完成开题报告。
第3周至第4周:翻译英文资料(不少于5000汉字)并交予指导老师检查。
4. 参考文献(12篇以上)
4.阅读的参考文献不少于15篇(其中近五年外文文献不少于3篇)
[1]朱一鸣,王磊,张涛,刘翰林. 8000 m~3耙吸式挖泥船动力定位系统时域模拟与模型试验[j]. 实验室研究与探索,2016,(09):4-9.
[2]王彦昊. 耙吸挖泥船动力定位系统推力分配策略研究[j]. 科学技术与工程,2011,(02):419-422.