基于RFID的港口集装箱和内集卡管理系统研究开题报告
2020-10-12 20:51:51
1. 研究目的与意义(文献综述)
1. 背景
2016年5月6日,由中国水运建设行业协会工程勘察设计及标准化专业委员会、信息建设专业委员会、中国土木工程学会港口分主办,中交水运规划设计院和中交第二航务勘察设计院联合承办的“智能港航和bim技术应用”交流大会在重庆召开。2016年9月20日,由中国港口协会、广西北部湾国际港务集团有限公司联合主办的“智慧港口技术交流会暨中国港口协会科学技术委员会年会”在广西防城港市召开。
“智慧港口”就在这样背景下应运而生,所谓智慧港口主要包括信息化、自动化、科学化等几方面内容,涉及到物联网、服务的创新、技术的创新及各个方面的创新。随着人们对港口需求的多元化,物联网技术引人关注,尤其是rfid(radio frequency identification)技术。
2. 研究的基本内容与方案
3. 研究内容和设计思路
选题研究的主要内容:
本文将对港口集装箱和车辆管理系统应用rfid电子标签进行研究,主要应用的业务环节是车辆进出港口环节、集装箱的识别环节和码头堆场管理环节。对进出港区的集装箱和车辆实现自动化识别,并对堆场内的集装箱实现信息采集和调配处理,对集装箱和车辆信息实现共享和查询。采用rfid技术管理集装箱和集卡后,每个出入口检查站都可以准确地识别每一辆通过的集卡。每辆集卡进入码头工作区后,都可以通过这套系统得到准确详细的行车路线图。
3. 研究计划与安排
4. 完成任务的时间节点
时 间 | 周 数 | 工作内容 |
2月20日- 3月12日 | 第1-3周 | 收集相关资料,明确论文内容。 |
3月13日- 3月19日 | 第4周 | 完成开题报告,并上传。 |
3月20日- 4月1日 | 第5-6周 | 掌握集装箱港口业务流程、RFID相关理论知识,进一步理清论文内容及结构,学习相关软件。 |
4月5日- 5月14日 | 第7-12周 | 完成基于电子标签的港口集装箱和内集卡管理系统功能模块设计,构建Flexsim仿真模型并调试。 |
5月15日- 5月27日 | 第13-14周 | 完成论文初稿,5月25日前完成中期检查,根据指导老师意见完成论文修改。 |
5月29日- 6月8日 | 第15-16周 | 5月30日前,完成论文终稿并提交;6月8日前完成答辩。 |
4. 参考文献(12篇以上)
5. 参考文献
[1] 牟振江. 基于 rfid 的港口货物管理系统的设计与实现[m]. 电子科技大学 2014
年12月.