1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文献综述 1.研究的意义 #160;汽车是作为一种交通工具而产生的，但是汽车发展到今天已经不能把它理解为单纯的”行”的手段。

因为”汽车化”改变了当代世界的面貌，它已经成为当代物质文明与进步的象征及文明形态的一种代表[1]。

人类社会及人民生活的”汽车化”，大大地扩大了人们日常生活的活动范围，扩大并加速了地区间、国际间的交往，成倍地提高了人们外出办事的效率，极大地加速了人们的活动节奏，促进了世界经济的大发展与人类的快速进步，开创了现代”汽车社会”这样一个崭新的时代。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

3.主要研究内容 3.1乘用车设计与多刚体模型概述 现代汽车质量的好坏完全决定设计水平。

对于一部好的车身来说，必须在设计阶段已经完全考虑了各种公差、工艺性等因素的影响，再加上设计中的控制文件，完全保证了后期车身生产质量[12]。

刚体是指在运动中和受力作用后，形状和大小不变，而且内部各点的相对位置不变的物体。