文 献 综 述

一、工程背景

公路交通是联系国民经济各领域及城市和乡村、生产和消费的纽带，是推动社会经济发展和人类文明进步的重要因素。中华人民共和国自成立以来，我国公路建设取得了巨大成就，到2017年底，我国已建成公路超过500万公里，特别是1988年以来年平均通车里程超过了4000公里。但由于我国公路交通基础薄弱，各地发展不平衡，公路建设规模还不能完全满足国民经济的发展对公路运输的需求。”十三五”时期，我国交通运输发展正处于支撑全面建成小康社会的攻坚期、优化网络布局的关键期、提升增效的转型期，将进入现代化建设新阶段。广西南宁地区受交通条件制约，经济发展相对滞后，有效的公路建设有助于深化西部大开发战略、统筹区域发展、实现全面建成小康社会。

二、项目概况

本设计项目为广西南宁地区某地段三级公路设计，设计速度40km/h，双车道。路线所行经地区为东南湿热地带，属公路自然区划IV7区。道路的设计不仅仅是实现通达性，更是对多种因素的统筹兼顾，使得道路在满足设计要求的情况下与自然景观相协调。根据任务书、地形图及相关规范，选定合适的线路走向，对原始数据进行分析。这次设计主要包含路线平面线形设计、路线纵断面设计、路基横断面设计、路面结构设计及排水设计等。

设计内容和要求：

1、道路技术等级的确定；

2、道路设计中技术指标的研究与确定；

3、初步设计，主要应包括以下内容：

（1）在地形图上指定的起、讫点间选择路线方案；

（2）路线方案的技术、经济比较，提出推荐方案。

4、路线平面设计，是根据汽车行驶的力学性质和行驶轨迹要求，合理地确定平面线形三要素的几何参数，保持线形连续性和均衡性。并注意使线形与地形、地物、环境和景观等协调。主要包括以下内容：