文 献 综 述 一、公路发展现状 （一）国内研究现状 我国公路建设始于20 世纪初，与其他发达国家比，起步并不算晚。

但新中国成立之前的公路建设发展缓慢。

到1949年全国的通车公路里程约8 万km，且大部分分布在沿海地区。

新中国成立以后，公路事业才逐步得到发展,并近人现代化建设时期。

1949年后，我国的公路建设大致经历了”通达工程”建设期1950 19785年)”提高等级”建设期(1979-1997年)和”完善路网”建设期(1998 年至今)。

应该指出，这里的年代划分是人为的，各种文献中的划分方法和结果也不尽相同，都是为了说明道路建设的时代经历。

”通达工程”建设期(1950-1978年)。

这一阶段，我国的国民经济建设全面展开，百度待兴。

国民经济基础十分薄弱，且长期处于计划经济的体制环境制约下，国家对公路交通的基础性和先导性作用认识不足，导致投资严重不足，公路建设资金十分匮乏。

这一时期的公路建设任务是以通为主，公路建造技术和工艺水平相对落后，公路建设标准多为三、四级公路。