贵阳市某二级公路A7线初步设计文献综述
2020-06-23 21:01:35
一、我国公路发展现状 对于拥有13亿人口和960万平方公里国土面积的国家而言,交通对国民经济的发展具有基础性、先导性的作用。
我国政府始终把发展交通运输作为国家经济建设的重点。
政府已形成的理念是”经济发展,交通先行”,老百姓已形成的理念是”要想富,先修路”。
第一,我国公路建设规模快速增长。
到2009 年底,全国公路总里程达386.08 万公里,比2008 年末增加13.07 万公里。
其中,高速公路通车里程达6.1227万公里,国道15.85 万公里,省道26.60 万公里,县道51.95 万公里,乡道101.96 万公里,专用公路6.72 万公里,村道183.00 万公里。
2009 年中国公路建设投资也显著增长。
全社会完成公路建设投资9668.75亿元,其中公路重点项目完成投资4321.35 亿元,路网建设完成投资3214.51 亿元,农村公路建设完成投资2132.88 亿元。
”十五”(2001年#8212;2005年)的5年间,全社会共完成公路交通建设投资1.98万亿元,年均增长18.7%,是”九五”期间的完成投资的2.2倍,超过了建国至2000年51年的总和。
”十一五”前四年公路建设总投资达2.85万亿元,已经超过”十五”投资总和的1.44倍。
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