登录

  • 登录
  • 忘记密码?点击找回

注册

  • 获取手机验证码 60
  • 注册

找回密码

  • 获取手机验证码60
  • 找回
毕业论文网 > 开题报告 > 机械机电类 > 汽车服务工程 > 正文

车用PEMFC阴极泡沫型流场排水研究开题报告

 2020-02-18 19:27:51  

1. 研究目的与意义(文献综述)

论文的目的:

现实的能源危机和环境问题,使得人们对新能源的开发和需求变得越来越重要。质子交换膜燃料电池具有率密度高、能量转换效率高、低温启动和无污染等优点,所以是目前很有希望应用于便携式电源、小型固定发电站、电动汽车等交通工具的动力电源,市场前景相当可观。而目前的燃料电池还处于研究阶段,它的一些机理和关键问题没有解决,流场就是其中一个长期研究,但是仍然没有最终解决的方面[1]。质子交换膜燃料电池(pemfc)作为一种新能源氢能的利用装置,以特有的优势和发展潜力,其研究和运用也越来越受到重视。如何获得高性能,是当下对其研究的热点和难点之一[2]

影响pemfc性能的因素有很多,水是其中影响pemfc性能的关键因素之一[3]。如何保持电池内水的相对平衡,即对电池实现有效的水管理,是现在研究上的难点之一。电池的流场作为电池排水通道和气体流通通道的,其对结构对电池的水管理具有非常重要的作用。流场板是双极板最重要的组成部件,流场设计的好坏极大的影响电池的性能,对于大面积燃料电池,流场的作用显得尤为重要,电极工作面积加大过程中,流场设计不合理往往是导致电池性能下降的主要原因。在燃料电池流场的研究方面,至今已开发点状、网状、直流道、蛇形和交指形等传统流场[4-6]。另外,还有大量的新型流场被设计出来。本文以pemfc的阴极流场结构为基础,研究和分析模拟不同流道厚度,不同孔隙率,不同的温度,电流密度及阴极过量系数对阴极流道排水性能的影响。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

2. 研究的基本内容与方案

基本内容

(1)由于pem燃料电池电化学反应生成的液态水主要聚集在阴极,为了简化燃料电池系统的模型,在实验设计中只考虑阴极部分,建立不同流道厚度及不同孔隙率的阴极流道模型,模拟观察流道内液态水的流动情况,流道的材料为金属镍板,流道长宽尺寸分别为100mm*50mm,50mm*100mm[23]

(2)在流道模型中设置进气口及进水口来模拟阴极流道的排水效果。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

3. 研究计划与安排

周次(时间)

工作内容

18~19(2019.1.2~2019.1.11)

毕业实习

19~20 (2019.1.7~2019.1.18)

分组、确定选题、资料收集。

1(2019.2.18~2019.2.22)

外文文献翻译及消化资料,撰写文献检索摘要、文献综述初稿及开题报告初稿。

2(2019.2.25~2019.3.1)

分组进行开题讨论,修改开题报告;提交实习日记及实习报告。

3~5(2019.3.4~2019.3.22)

完成并提交外文翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告。

6~10(2019.3.25~2019.4.26)

撰写论文,提交中期审查报告。

11~14(2019.4.29~2019.5.24)

论文修改,网上查重,审查通过并打印,提交所有毕业论文资料。

15(2019.5.27~2019.5.31)

学生提出答辩申请,并作答辩准备;教师审阅论文,并审查答辩资格。

16(2019.6.3~2019.6.7)

参加答辩


4. 参考文献(12篇以上)

1. 杨绍军,罗志平,潘牧,丁刚强.质子交换膜燃料电池水管理[j].电池工业,2005,10(2):100-104.

2. 邱成.质子交换膜燃料电池平行流场水管理研究[d].浙江工业大学,2013.

3. 杨丽军,尉海军,朱磊,简旭宇,王忠,蒋利军. 质子交换膜燃料电池双极板的研究现状及展望[j].金属功能材料, 2009,16(5):50-58.

剩余内容已隐藏,您需要先支付 5元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

微信号:bysjorg

Copyright © 2010-2022 毕业论文网 站点地图