1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述 随着南京城市建设的发展和扩张，江北地区成为国家级开发区以及南京长江大桥封闭维修，导致长江隧道和扬子江隧道的交通量猛增，其中，长江隧道链接江北和城市快速内环，交通压力尤其巨大。

近期，纬七路快速化改造又在浦口大道和浦珠南路交叉口进行，导致该交叉口的交通状况更加复杂，经常在高峰时段发生严重的大面积拥堵。

运用微观交通仿真软件vissim可对交叉口的交通状况进行模拟，进一步分析交叉口的交通特性，对该交叉口的信号控制机制进行优化，从而控制和引导交通流，提高该交叉口的通行能力。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

本课题的主要研究方向是：基于vissim交通仿真的交叉口信号控制优化方法。

本课题将从以下几个方面展开操作： 2.1 了解和分析浦口大道-浦珠南路交叉口的交通现状，进行现场调研并采集必要数据。

2.2 建立模型，运用vissim软件对交叉口进行交通仿真，定量分析交通特性，找出拥堵点。