1. 研究目的与意义（文献综述）

1．目的及意义（含国内外的研究现状分析）

1.1课题研究背景

当今现在汽车的轻量化对汽车降低油耗、减少排放、改善性能、汽车产业健康发展具有至关重要的作用，已经成为国内外汽车工业行业的研究热点。在中国汽车工业快速发展和激烈竞争的今天，企业可以通过零部件轻量化的研究优化设计制造,从而提高企业的核心竞争力。汽车产品轻量化设计研究需要考虑产品设计、材料优化、模具制造和成型工艺技术等多个技术方面，因而是一个提高产品质量、优化产品开发、优化成本控制和提高整车性能相结合的系统工程^[1]。前后保险杠系统对车辆前后碰撞的安全至关重要,安全设计的主要内容是碰撞能量的传递路径以及吸能缓冲区域的优化分布^[2]。现在汽车碰撞安全技术研究中普遍采用试验法和有限元法,实际研究中，尽管有限元法碰撞仿真分析中有强大的优势和功能，但其仿真的结果一般需要通过试验加以验证,保险杆系统必须进行多项碰撞试验、摆锤试验，确保行车安全 (驾驶员保护、乘员保护、行人保护)^[3-5]。汽车保险杠蒙皮是汽车外饰件中表面积较大、形状较复杂的大型结构部件之一，因而是汽车外饰件中轻量化研究的重要部件。保险杠蒙皮的结构设计要满足总装装配可行性，符合成型工艺特点，并且尽可能使模具简单；保证零件成型工艺稳定，保证产品的质量，又可使生产成本降低^[6]。随着汽车保险杠的发展以及汽车的智能化需求^[7]，未来的保险杠不仅使汽车被动安全能力大幅提升，还具备主动安全能力，保险杠的性能更强、功能更多^[8-10]，要有效控制其零件质量就必须走轻量化的技术路线。保险杠装置的轻量化设计既能更加高效满足国标和行业标准安全方面的要求^[11]，又能与车身造型和谐统一，给人良好的视觉享受，还对于减少能耗、降低零件成本和提高整车性能有着举足轻重的意义^[13]。

2. 研究的基本内容与方案

2．研究的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施

2.1主要研究内容与目标

以某轻型货车为对象，依据轻型货车保险杠蒙皮性能与设计要求，完成蒙皮子系统模型结构的轻量化设计改善，绘制出设计图纸，并且进行轻量化设计与性能分析。具体内容与目标如下：

3. 研究计划与安排

3.进度安排

根据设计的情况来安排设计进度如下：

1-2（7 学期第19-20周）确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内外资料收集

4. 参考文献（12篇以上）

4.参考文献

[1] 刘军舰. 保险杠蒙皮轻量化研究[d]. 上海：上海交通大学硕士学位论文, 2016.

[2]李余兵. 汽车保险杠系统开发设计研究[j]. 汽车工业研究，2013，（12）55-61 .