1. 毕业设计（论文）主要内容：

随着我国经济的发展，人们对于便捷的陆上交通的需求也与日俱增，桥梁结构作为陆上交通运输的纽带得到大量的修建。而跨航道桥梁结构虽然为陆上交通提供了便利，但在一定程度上成为水上运输的障碍物。这也导致了桥梁受到船舶撞击的事故也日益增多。船桥碰撞力作为桥梁船撞研究中最为重要的参数之一，国内外学者一直对其更为准确的计算方法进行着研究。现有船撞力计算中多将桥梁结构简化为不可变形的刚体，忽略其截面形状及抗弯刚度等因素对碰撞力的影响。为得到更为精确的船桥碰撞力计算结果，本论文拟建立船桥碰撞数值模型，对桥墩截面形状、桥墩尺寸及其抗弯刚度等因素对船桥碰撞力的影响进行研究。

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

1. 查阅船桥碰撞计算理论及方法相关文献（总篇数不少于15篇，英文文献不少于3篇），完成研究进展综述及开题报告。

2. 学习软件，建立船舶撞击桥墩的数值模型。

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

1. 第1-3周，完成开题报告及论文综述；

2. 第4周，完成本研究相关的英文文献翻译工作；

3. 第5-6周，学习ansys/ls-dyna软件，了解塑性力学相关基本知识；

4. 主要参考文献

[1] 邓夕胜，蔺新艳.《混凝土结构设计原理》, 中国水利水电出版社,2011.

[2] 余同希，薛璞.《工程塑性力学（第2版）》，高等教育出版社，2010.

[3] 《ansys/ls-dyna使用指南》,安世亚太科技股份有限公司.2009.