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南京新街口地区公交站台设计文献综述

 2020-06-07 21:25:41  

本课题来源、目的、意义、国内外概况

1、本课题的来源

在大学各课程学习和日常生活中对城市公交站台的现状与发展这一问题产生了浓厚的兴趣,有极大的热情对其进行研究与分析,所以就以此问题作为论文的题目。

2、本课题研究目的

随着我国城市化进程的加速发展,城市规模扩大、人口数量增加、运客量激增突显出城市交通问题的重要性。公交站台作为重要的城市公共设施,它不仅要满足公交车辆停靠和乘客上下车的需求而且代表了一个城市的面貌,其设置不合理会导致站台的通行能力差、公交站服务水平低、交通拥堵等问题。通过对南京新街口地区公交站台现状的研究和分析,提出一些优化设计的要点。该地区要以突显商圈繁华和国际化大都市为基调,有效的利用城市道路交通的空间资源,增加站台服务功能,提高人们出行效率,设计具有美观性、人文性,还要兼顾简洁性、实用性的站台来展现城市的风貌。

3、本课题研究的意义

现代公共出行的发展是为了人们可以健康绿色的出行也是为社会环境的低碳环保做出贡献。公交是现代人出行方式之一,而公交站台则是人们所要搭乘公交的媒介。现在公交站台在城市里设置的更为密集,为人们出行提供了便利。如此便利的交通系统大大增加了人们坐公共汽车的几率,站台数量以及质量的要求也随之增加。

对于车流量大车道数量少导致交通拥堵地段,需要将公交站台设计的更加合理化、人性化,这必定需要在公交系统领域进行不断调研与改良。研究公交站台的历史发展,可以发现车站站台正在向多样化、智能化、人性化的方向发展。无论公交站台如何改变,它的功能都是服务于人们。在此基础上,就要不断地寻找情感化、人文化的车站站台,这样才能使得人们感受到社会公共设施的魅力以及一个城市发展的新面貌。一个具有文化地域特色的公交站台不仅能赋予整个社会活力更能展现出人与社会和谐新景象。

公交站台的设计首先要考虑以人为本,它包含了候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用车道,而乘客是享受整个公交系统,其中包含了站台、标识、垃圾桶、广告、道路等。公交站台的设计要能使人一眼就看出它是个乘车的地方,其颜色可以醒目但不夸张使得人们能接受且不反感。通过其颜色、形态、材质、功能等影响人们的心理感受,让人们感受到舒适、便捷、独特、有人文情怀的车站站台。我国城市化建设进程逐步加快,城市发展更加迅猛,交通系统不断完善,公共出行势必更加火热。据官方统计2015年,南京选择公交出行的人数进一步增多:全市城市公共交通完成客运总量20.57亿人次,比2014年净增加1.79亿人次,按2015年南京市常住人口823.59万计算,2015年全市人均乘坐城市公共交通250次,比2014年人均净增加21次,与”十一五”末的2010年相比,人均乘坐城市公共交通净增加55次。

就现在整个公交出行市场有着巨大的空间,人们的生活品质也在不断地提高,人们对于安全效率快捷的公交出行有着更强烈的需求,这促使着人们在寻找需求的同时也在用自己的力量去创造一个更好的社会环境,因此人们对公交车以及公交站台提出了更高、更特殊的设计要求。

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