杨园余家头区间公交行程时间可靠性分析任务书
2020-02-18 17:26:21
1. 毕业设计(论文)主要内容:
公交行程时间可靠性是城市公共交通系统运行状态评价的重要指标之一,能够准确表征公交行程时间的稳定性,为公交出行者、公交管理部门和交通专家提供评价公交服务水平的重要依据。
论文主要内容包括:
1. 杨园余家头区间公交行程时间调查
2. 公交行程时间分布分析
3. 公交行程时间可靠性分析
2. 毕业设计(论文)主要任务及要求
1. 第一周提交文献综述,第三周提交开题报告。
2. 查阅不少于15篇的相关资料,其中近5年英文文献不少于3篇,完成开题报告。
3. 定期向指导老师汇报进度。
3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排
第1-3周:查阅相关文献资料,明确研究内容,确定方案,完成开题报告。
第4-12周:实际调研并撰写完成毕业论文初稿。
第13-14周:完成并修改毕业论文。
4. 主要参考文献
[1] YU Z, WOOD J S, GAYAH V V. Using survival models to estimate bus travel times and associated uncertainties[J]. Transportation Research Part C-Emerging Technologies. 2017, 74: 366-382.
[2] 王殿海,汤月华,陈茜,等. 基于GPS数据的公交站点区间行程时间可靠性影响因素[J]. 东南大学学报(自然科学版). 2015(02): 404-412.
[3] 汤月华. 基于GPS数据的公交站点区间行程时间分布与可靠性分析[D]. 杭州: 浙江大学, 2015.