目前，润滑介质品质的高低直接决定着工业设备的使用寿命。

多数油质传感器只能对油介质单一物理量进行测量，无法实现油品质量的全面评估，多物理量同时测量是智能传感器的一个发展方向，开发一款可用于油介质多参数测量的传感器是十分有研究意义和应用前景的。

润滑油作为四大石油产品之一，广泛应用于汽车、冶金、化工、电力等工业领域，它是关系国计民生的重要商品，对于一个发展中国家，润滑油的市场需求与国内生产总值及其他经济状况有着密不可分的关系[1-2]。

汽车数量的高速增加对润滑油品质有了高需求,也对废弃润滑油的排放指标及回收再利用提出了更高标准[3]。

在全球传感器市场在高新技术激励下，市场容量空间急速柄长，随着我国工业发展脚步的加快,使得国内传感器市场成为发展最为迅速的地区之一，由于传感器市场的发展将以高新的技术作为导向，世界各国高科技公司如美国、德国等掌握着传感器研发主要技术的发达国家传感器公司，为提升自主研发产品的市场的占有份额，将竞相加速新一代智能传感器的研发和产业化[5]。

在现有研究基础上，要求传感器利用新效应及新现象作为检测原理，引入智能计算机技术，是发展新型传感器的重要基础研究之一，并且，传感器能够同时测量多个物理量，来反映被测物质的状态参数是智能传感器的一个发展方向。

因此，为达到按质换油以及减少废弃润滑油排放对环境造成的污染，在油分析传感器领域, 研发一款可用于同时测量润滑油多个物化参数，如粘度、密度、介电常数和温度等的智能油质传感器是十分具有研究意义和实际应用价值的[6]。

在油品分析市场，国内外已经有多家高科技传感器研究公司，研发推出了基于不同专利技术的在线粘度传感器。

在我国，深圳先波科技公司研发的两款基于石英晶体微天平敏感器件和石英晶体超声波振动技术开发的润滑油粘度传感器FWS-2和FWS-3也投向了市场。

从产品研发公司上可知，油质传感器多为国外产其中以美国对在线油质传感器研究设为成熟，产品域多。