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毕业论文网 > 文献综述 > 物流管理与工程类 > 物流管理 > 正文

面向农村快递物流的末端配送体系优化研究文献综述

 2020-04-29 15:20:43  

1.目的及意义

1.目的及意义

1.1背景

近年来,随着城市化进程的加快,城市物流发展迅猛,农村物流发展速度却相对滞后。其高额的物流成本,更是成为制约农村经济发展的一大因素。因此,有必要针对农村物流的特点,加强对于农村物流问题的研究,解决目前城乡物流发展不协调,农村物流成本过高的问题。

互联网电子商务的兴起给农村快递物流的发展带来了新契机。电商巨头在抢占农村市场的同时,努力进行着快递网点的布局建设,并且借鉴着城市发展的方式,将现代的物流模式、先进的物流信息化技术带入农村。其中,以整合社会资源为核心理念的“共同配送”,是目前降低农村快递物流成本、提高社会物流资源配置的有效方法。

所谓共同配送,即由若干个配送企业联合起来。对某一地区的用户进行配送服务的物流形式。它是一种企业在配送业务上的横向联合、集约协调、求同存异和效益共享,有利于发挥集团性优势的一种现代企业管理方法。其核心的内容包括网点布局、库存管理、车辆调度与配载、路径优化、利益分配等。

本文将结合社会调研所了解的农村物流现状,以及现有共同配送的研究成果,探讨基于共同配送模式下农村快递物流的发展对策,并着重对其中车辆配载问题进行深入研究,希望能对我国农村物流的发展与建设,提供有益的帮助。

1.2研究意义

随着农村快递需求的不断增长,“降低农村物流成本”的问题就显得日益重要。目前各快递企业农村网点布局缓慢、配送能力有限;而依据过去的农村物流体系,又存在成本高,效率低,服务质量无法保证,部分服务无法实现等缺陷。基于共同配送下的联合集配模式,集中了各快递企业的下乡需求订单,整合了农村地区范围内的社会物流资源,为农村物流市场中,需求过于分散、供给不透明等问题,提供了解决的手段。因此,对农村快递物流下的共同配送模式进行研究,具有重要的理论和现实意义。

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