全文总字数：5153字

1. 研究目的与意义及国内外研究现状

自进入21世纪以来，国际社会经济贸易联系不断加强，货物运输手段不断丰富，世界各地的货物通过各种物流方式在不同地区之间进行流通、交易。其中，随着功能定位的不断完善和提升，港口物流也成为了现代物流领域中不可缺少的重要一环。随着港口地位的不断提高，各国政府纷纷出台各种政策和规划以推动本国港口的可持续发展。在这种国际发展趋势下，我国政府也正式提出了“一带一路”等一系列政策，通过政府的力量推动港口物流行业的发展。

在这种宏观环境下，作为拥有众多良港的沿海大省，山东省政府也向国务院申报了《山东半岛蓝色经济区发展规划》，得到了国务院的批复和同意。在新的发展规划下，如何同国内外港口的激烈竞争中站稳脚跟，准确定位，突出港口特色，实现集装箱业务的突破发展是烟台港近年来的首要任务。

本文也将着力于研究分析如何帮助烟台港发挥自身优势，制定符合自身条件的集装箱发展策略，从而提高港口竞争力，实现港口的发展目标。

2. 研究的基本内容

本文将在上述国内外物流学者对港口物流研究的基础上，以烟台港为具体实例进行研究：（1）烟台港的发展现状，（2）烟台港以集装箱业务为重点的港口物流发展所处的内外部环境以及优劣势条件，（3）烟台港集装箱业务发展的方向和策略。

第一章 介绍论文的研究背景和意义，国内外研究现状，并对文章结构做介绍。

第二章 进行相关理论概述，包括港口物流和集装箱运输业务。

3. 实施方案、进度安排及预期效果

2019年1月20日前，完成选题，在毕设系统内提交任务书，交由导师审核。

2019年1月31日前，完成查阅文献，搜集资料的工作，整理所需参考文献。

2019年2月15日前，根据论文题目及参考文献等完成开题报告，提交毕设系统，交由导师审核。

4. 参考文献

[1]maeso e, ballesteros m, caballero j. logistic management optimization for a container port terminal[m]. london:springer, 2012 :283-290.

[2]

[2]dong g, zheng s, lee p t. the effects of regional port integration: the case of ningbozhoushan port[j]. transportation research part e, 2018(120):1-15.

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