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考虑可变收费体积的零担业务运输决策研究任务书

 2020-02-20 17:59:06  

1. 毕业设计(论文)主要内容:

共享经济以及同城O2O货运平台的发展推动了社会闲散运力资源的整合与利用。在同城零担快运业务中,涉及顾客、平台、司机三方角色。当货物为轻抛货物时,平台首先通过客户拍摄的照片对货物体积进行预估、分段收费。这可能与货物实际体积存在一定的偏差,导致平台在进行供需匹配时运输成本的改变,产生平台潜在收费不合理现象。请考虑同城零担业务中可变收费体积对运输成本的影响,从而优化平台收费定价,实现共享经济下三方的互利共赢。


2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1)共享经济及o2o模式下,同城零担快运的发展背景及现状分析;

2)轻抛货物运输定价的现状以及影响货物体积预估偏差的因素分析;

3)轻抛货物运输定价策略分析;

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

1) 2019年2月18日-2019年2月24日(第1周):文献查阅与资料阅读(强烈建议从假期开始),并翻译相关的英文资料(不少于2万印刷符号);

2) 2019年2月25日-2019年3月1日(第2周):提交开题报告初稿;

3) 2019年3月4日-2019年3月8日(第3周):提交开题报告,完成开题。

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4. 主要参考文献

中文参考文献:

[1] 潘雯雯, 郭海湘, 周光勇,等. 基于两阶段算法的需求可拆分多车型车辆路径问题[j]. 中国管理科学, 2016, 24(s1): 55-61.

[2] 邢大宁, 赵启兰, 郜红虎.基于双边市场理论的物流信息平台定价策略研究[j]. 商业经济与管理, 2018(06):5-15.

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