全文总字数：9905字

1. 研究目的与意义及国内外研究现状

(一)研究目的及背景：

随着人类数量不断增加，人类活动在全球范围内的拓展以及科学技术的不断革新，我们对自然界施加的影响也越来越大。人类在破坏环境、向地球过度索取的同时，自然的报复也随之而来。近数十年来，地震、火山喷发、洪流、滑坡、泥石流、地面沉降、赤潮等灾害呈明显加频加剧的趋势，受灾的损失也越发严重，人类的生存和发展收到严重威胁。据联合国救灾协调专员办事处的统计，本世纪以来全世界已有约3000万人死于自然灾害，8亿人的生活受到影响，人类每年创造的财富约有10%-20%被各种自然灾害所吞噬，严重制约了人类社会经济的发展。

虽然伴随着科技进步，大数据网络，模拟灾害数学建模技术的发展，人类已经可以对部分自然灾害进行预测，但是一些灾害的损失仍然无法有效避免，（比如地震、泥石流在预报之后人员与物资来不及撤离）只能进行事后恢复。当重大灾害发生后，受灾地区的灾民面临着财产与人身安全的威胁，及时有效的应急救援就成了灾民人身、财产安全的保障，也是政府义不容辞的责任。救援队伍能否迅速抵达灾区对受灾人员进行救援，救灾物资能否及时发放到灾民手中是应急救援中的关键所在。这就要求各国政府组织提前出资建设应急设施，并且在灾难发生后能及时制定合理有效的应急方案，而应急方案一般来说是多目标的，需要根据实际需求权衡各种目标的重要性才能得到优化决策。

2. 研究的基本内容

本文基于已有的应急物流多目标决策相关文献对进行对比、总结和梳理，选择合理准则，设计层次结构模型， 使用层次分析法，获得相应权重并排序，对应急物流方案决策给出合理评价。

本文提纲

3. 实施方案、进度安排及预期效果

（一）实行方案

论文选题充分考虑了当前背景下主题的研究价值意义，为论文奠定了坚实的基础。文章撰写围绕提出问题、分析问题、解决问题的思路展开，概括和借鉴前人的研究理论与成果，采用图表与文字相结合方式分析、描述问题。结合自身摸索，探讨解决问题的思路与方式。本文主要采用以下几种分析方法来完成研究：

4. 参考文献

[1]walterj. gutjahr, pamela c. nolz. multicriteria optimization in humanitarian aid[j].european journal of operational research,2016,252:351-366.

[2] omar el-anwar, khaled el-rayes , amrelnashai.an automated system for optimizing post-disaster temporary housingallocation [j].automation in construction,2009,18:983-993.

[3] ali bozorgi-amiri, saman asvadi. aprioritization model for locating relief logistic centers using analytic hierarchyprocess with interval comparison matrix [j].knowledge-basedsystems,2015,86:173-181.