武汉市公路货运现状分析及市场预测开题报告
2021-03-21 00:32:09
1. 研究目的与意义（文献综述）
1.1背景
武汉位于中国腹地中心，是中国中部的中心城市，全国重要的工业基地和综合交通枢纽。2016年，国家发改委发布《促进中部地区崛起“十三五”规划》，规划明确提出，支持武汉建设国家中心城市，同时，武汉是国家发改委批准的首个综合交通枢纽研究试点城市、8大全国性综合交通枢纽试点城市之一，全国首批16个综合交通运输服务示范城市之一[1]，武汉的交通建设能够为国家未来的改革发展提供重要的经验。
公路货运与其他货运方式相比，组织灵活性强、运输产品多样化、从业人员较多，能够实现门到门运输，在短距离运输上是铁路运输和航空运输所无法替代的。经过多年的努力建设，武汉公路货运建设已取得了巨大进步，2014年公路货运量与1980年相比，增长了15倍之多[2]，但仍存在着许多问题，如超重超载现象屡治屡犯，公路过路费过高造成货运成本高等。
2. 研究的基本内容与方案
2.1研究内容
1、多层次、多角度阐述并分析武汉市公路货运现状；
2、根据研究目的、研究对象的特点比较常用货运量预测方法优缺点及适用情况，选择两种或两种以上的预测方法对武汉公路货运量进行中期预测；
3. 研究计划与安排
| 周次 | 目标任务 |
| 1-3 | 查阅文献与资料，收集数据，提交开题报告 |
| 4 | 翻译相关的英文资料； |
| 5-6 | 整理资料，完成武汉公路货运现状分析 |
| 7-9 | 完成对武汉公路货运量的预测 |
| 10 | 系统撰写、完成毕业设计论文初稿； |
| 11-13 | 对初稿进行完善，终稿完成、打印、装订；提交毕业论文 |
| 14-15 | 论文提交评阅，完成毕业论文答辩。 |
4. 参考文献（12篇以上）
[1]武汉市交通运输委员会,武汉市交通科学研究所.武汉市交通运输发展“十三五”规划[m].武汉出版社,2015.
[2]武汉市统计局.武汉统计年鉴. 2015[m].中国统计出版社,2015.
[3]manic s.economics imperialism: swot analysis[j]. asian economic and financial review, 2016,6(3): 151-161.
