考虑碳排放的选址—路径问题研究开题报告
2020-02-18 19:31:57
1. 研究目的与意义（文献综述）
1.1目的及意义
2006年中国已成为世界上最大的碳排放国,2009年成为世界上最大的能源消费国,2018年中国的二氧化碳排放量达100亿吨,占到世界总数的27.2%。运输业作为碳排放大户，需要降低能源消耗，减少对外能源依靠。
2. 研究的基本内容与方案
2.1研究内容
（1）碳排放系数研究。依据车辆行驶中的碳排放影响因素，采用能量转化计算法和行驶距离计算法两种形式，找出行驶过程中二氧化碳排放系数，并对比两种方法，选取合适的方法。
（2）选址-路径问题研究。对设施选址问题和车辆路径问题进行分别研究分析，再从混合优化的角度出发，综合考虑影响物流成本的选址及路径问题，将两者结合优化从而有效解决了单独优化所导致的局部最优，建立仅考虑经济成本因素的选址-路径模型。
3. 研究计划与安排
| 周次 | 目标任务 |
| 第1-3周 | 明确任务书内容，查阅相关文献，撰写开题报告； |
| 第4-5周 | 查阅文献，完成专业外文文献翻译； |
| 第6周 | 明确论文思路，构思论文框架，撰写论文写作提纲； |
| 第7周 | 撰写论文理论综述部分内容； |
| 第8-11周 | 撰写论文主体部分内容； |
| 第12-13周 | 完成论文初稿； |
4. 参考文献（12篇以上）
[1]刘虹,林楚玥.带模糊时间窗的多目标越库选址路径优化问题[j/ol].电子科技大学学报(社科版):1-8[2019-03-11].https://doi.org/10.14071/j.1008-8105(2018)-4007.
