文 献 综 述 本次毕业设计我需要做的课题为：”江苏古泊河大桥设计#8212;方案A”，为了能够较好的完成本课题，我经过多方查阅资料，深化了自己对预应力混凝土连续梁桥的认识。

以下是我对所设计桥梁的理解。

一、预应力混凝土连续梁桥概述 当前我国基础设施大力发展，桥梁也是其中的重点项目之一。

新型桥梁的目标是大跨、轻质、灵敏与美观相结合。

而预应力混凝土连续梁桥凭借造型简洁美观、伸缩缝少、行车平顺舒适、养护方便、结构受力性能好、变形小、抗震能力强成为当代富有竞争力的主要桥型之一。

现代连续梁桥已不再局限于三跨等简单桥梁结构形式，多跨连续梁已经得到了较多的应用，对于多跨连续梁桥，其主梁设计包括结构构造上的伸缩缝以及活动支座构造复杂，且其施工包括合拢顺序合拢时机的选择更为复杂，温度效应和混凝土收缩徐变等效应更为明显，它极大方便地解决了城市紧张而繁忙的交通资源问题。

预应力混凝土桥可根据横截面形式、结构体系等，划分为多种不同形式。

其中，实腹梁桥有简支梁桥、连续梁桥、铰式连续梁桥、V撑连续梁桥。

二、预应力混凝土连续梁桥的特点 基于地质情况、水文条件、通航要求、桥位选择、桥跨外形等经济因素考虑，连续梁桥有两种布置方式可供选择，等跨和不等跨。

对于三跨连续梁桥，边中跨比一般在0.5~0.8之间选择，如果这个比值被减小，则可使预应力筋布置成单筋形式，使得构造被简化，又相对经济。