文 献 综 述

一、 设计背景

钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻，施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域^[1]。钢材强度较高，弹性模量也高,与混凝土和木材相比，其密度与屈服强度的比值相对较低，因而在同样受力条件下钢结构的构件截面小，自重轻，便于运输和安装，适于跨度大，高度高，承载重的结构。钢材韧性，塑性好，材质均匀，结构可靠性高,钢结构制造安装机械化程度高,钢结构密封性能好,但是钢结构耐热不耐火，耐腐蚀性差，所以要做好防火防腐的措施。低碳、节能、绿色环保，钢结构建筑拆除几乎不会产生建筑垃圾，钢材可以回收再利用。与传统的砖混和混凝土结构相比，钢结构是一种更符合”绿色生态建筑”特征的结构形式。^[2]因此，钢结构是我国建筑行业的发展方向，大力发展钢结构符合我国生产工业化与经济实力不断提升的国情。

多层钢结构体系主要包括纯框架体系、框架-支撑体系、框架-剪力墙体系，在选择结构体系时，要考虑房屋荷载，尤其风荷载和地震作用，选择合适的结构体系。高层钢结构厂房是以钢结构为骨架，同时配以多种其它材料的墙体和楼板拼装而成的一种生产车间，承重骨架多为H型钢梁、钢柱(包括H型钢柱、钢管柱、箱形柱等)，同时配以新型轻质的保温、隔热、高强的墙体材料作为围护结构，并与功能配套的水暖电卫设备和部品优化集成的节能和环保的建筑。

结构主要承受永久荷载（建筑物自重，楼盖，工艺设备荷载等），可变荷载（楼面活荷载，屋面活荷载，积灰荷载，雪荷载，风荷载），地震作用（水平地震作用）。多层框架设计时采用按荷载类别分别计算其所产生的荷载效应，即结构构件的内力和位移，然后进行组合，求得其最不利效应，依次进行设计。

（1）承载能力极限状态

按承载能力极限状态设计钢结构时，应考虑荷载效应的基本组合，必要时尚应考虑

荷载的偶然组合。

1）无震组合

由可变荷载效应控制的组合：