1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

从20世纪80年代以来，尤其是近些年以来大量的工程实践，我国的高层建筑施工技术得到很大的发展，已经达到了世界先进水平。

目前由于深基坑的增多，支护技术发展很快，多采用钻孔灌注桩，地下连续墙，深层搅拌水泥土墙、加筋水泥土墙和土钉墙等，计算理论相比较于从前都有很大的改进。

支撑方式有传统的钢柱（或者型钢）和混凝土支撑，亦有在坑外采用土锚拉固。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

2.1 工程概况 拟建江苏恒通高铁轨道材料产业研发基地位于江苏省南京市浦口区五里桥，五里河及行知路（行知小学）以南、雨合路以东、西华路以西。

总用地面积为33622.31m2，建筑总占地面积为10479.24m2，总建筑面积为76927.02m2（其中：地上建筑面积为67240.14m2、地下建筑面积为9686.88m2）。

拟建建筑物包括： 科技孵化器大楼：8层、局部2层，占地面积2814.60m2，建筑面积为16669.36m2，建筑高度为29.4m ，北檐口高度为28.8m，设计#177;0.00为9.00m（吴淞高程，下同），室外场平标高为（8.2～8.3）m，设计拟采用框架结构，桩基础。