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毕业论文网 > 文献综述 > 土木建筑类 > 城市地下空间工程 > 正文

靖江讯达汽车摩托车有限公司基坑设计(10m)文献综述

 2020-05-18 21:19:40  

城市建设的立体化、交通高速化以及改善综合居住环境已成为现代土木工程的特征,对城市三维空间的开发是现代城市建设的一项重要内容,一方面高层建筑成为城市建筑的主要形式,另一方面城市地下空间也不断得到开发利用,诸如高层建筑的多层地下室、地下铁道和地下车站、地下停车场、地下仓库、地下街道、地下商场、地下医院、地下人防工程以及多种用途的地下民用和工业设施等在城市内不断兴建,由此产生了大量的深基坑工程。目前,我国城市基坑工程开挖深度最深者已达40 m以上,平面面积最大者已达10万平方米以上,并呈不断加深和扩大的趋势。

1.1基坑工程特点

基坑工程具有以下几个特点:

(1)与自然地质条件和环境条件密切相关。设计和施工中必须全面考虑气象、工程地质和水文条件及其在施工期间的变化,充分了解工程所处场地的工程地质和水文地质、周围环境与基坑开挖的关系及相互影响。

(2)与地下主体结构的施工密切相关。基坑支护的目的是为地下主体结构的施工提供相应的空间,基坑工程的设计和施工要尽量满足主体结构施工的可操作性和工期要求,同时主体结构的施工步序与基坑的施工密切相关。

(3)技术综合性强。基坑工程的勘察、设计和施工的相互联系较强,要求基坑工程从业人员具备工程勘察、建筑力学结构、施工技术、工程设计和施工相关经验等方面的知识和技能。

1.2深基坑主要支护型式与方法介绍

深基坑支护工程是一种特殊的工程构筑物,它具有复杂性、可变性和临时性的特点。无论采用何种支护结构 ,对支护结构的强度 、嵌入深度、支护受力及构造都必须进行设计和详细计算 , 一定要做到结构可靠 、经济合理 、确保安全。支护结构包括挡墙和支撑(土锚)两部分。支护型式分为加固型支护和支挡型支护两大类。

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