关于城市滨水绿道设计研究的文献综述

摘 要：本文综述了国内外滨水型绿道发展状况，并借鉴国内外实践案例的经验及相关理论研究，对滨水型绿道规划设计内容和方法进行探索和研究。同时分析城市滨水绿道在城市文化中的定位，也对提升城市滨水景观的文化价值进行了总结和论述。

关键词：城市；滨水绿道；规划设计；文化价值

引言：随着中国城市化进程的加快，滨水区已经成为人类活动与自然区域过程相互作用过程最为强烈的地带之一。而滨水型绿道作为绿道中重要的类型之一，有着生态、休闲、游憩、经济、社会、文化等多方面的功能。正好满足了城市滨水区多功能的要求。滨水型绿道对于解决滨水区人为活动与生态环境保护之间的矛盾，以及控制城市化的无序蔓延，促进城乡统筹发展等方面都具有非常重要的作用。

研究背景

1.1绿道的概念

绿道的详细定义最早由美国作家查尔斯.莱托在他的著作《美国绿道》中提出，认为绿道是一种线型的开放空间，多沿着自然廊道（如：滨河、溪谷、山脊线等）,或者沿陆地上的交通运输路线（如：废弃的铁路、运河、风景道路等）建设，为步行者或自行车使用者提供自然或人工景观线路。同时，也是将公园、自然保护区、文化历史场所、居住区等连接起来的开放空间。在一些地方，主要指一些条状或线状道路或绿带。

1.1.1滨水绿道的概念及分类

滨水型绿道就是指靠近水域的线性绿色开散空间，其具有连通、生态、游憩、审美等作用，是实现城市滨水区可持续发展的重要途径之一，也是绿道中的一种。其功能主要依据滨水区的资源分布情况而确定，如在自然资源丰富的地区，游憩和生态保护为主导功能，在历史文化资源丰富的地区，游憩和文化遗产保护为主导功能。滨水型绿道往往兼顾有景观道路、亲水生物栖息地和生态廊道、文化遗产保护区等多种功能，是区域综合绿道网络的重要组织要素和骨架。

从滨水型绿道滨临的水域范围，滨水型绿道可以分为三种类型：滨河型绿道、滨湖型绿道、滨海型绿道。根据滨水绿道的资源环境，滨水绿道还可以分为自然生态型滨水绿道、历史文化型滨水绿道、游型型滨水绿道。

1.2国内外滨水绿道的发展状况

1.2.1理论研究发展状况

由于国外滨水绿道发展时间较长，因此对滨水绿道的研究涉及范围非常广泛。首先，在滨水绿道的设计研究方法方面，引进了先进的技术。1998年，米勒(Millcr)在其论文《An approach for greenway suit ability analysis》中，运用GIS技术下，对美国亚利桑那州普瑞德克特（Prcscott)河古镇绿道网络规划建设时，采用了适宜性分析理论，规划出了一条以生态保护功能为主的滨河型绿道。其次，关于滨水绿道的规划设计流程方面，2004年，达米恩（Damicn Mugavinhc)在《Adclaide#39;s grccnway:River Torccns Lincar Park》一文中以澳大利亚阿德菜特市托伦斯河线性公园为例，提出了步骤分明的滨水公园设计实施流程。2006年，阿勒森纳（Alessandro Toccolini)在《Grecnways planning in Italy:the Lambro River VallcyGreenways Systcm》一文中通过对意大利兰步罗河谷绿道系统为例，提出了绿道设计遵循的设计流程。最后，在滨水型绿道规划设计的评价方面，1999年，劳伦斯（Lawrcncc A.Bascha)提出了一个生态框架来评价滨河绿道，并且将其应用到加拿大的南萨斯喀彻温河流域的（South Sask atchcwan Rivcr Vallcy)绿道的设计上。他提出的生态框架，从两个方面来对滨水绿道进行规划设计和管理，对滨水绿道的自然历史资源及文化资源进行评价，并且应根据滨水绿道的规模不同，采取不同的评价标准。

我国对于滨水带状公园和城市滨水开放空间景观规划设计的方法在生态效益、游憩功能、地域文化等方面已经有一定的研究成果，理论研究集中在以下几个方面：滨水绿道规划的景观生态学思想，宗跃光引用景观生态学的廊道效应理论，提出城市绿道由人工绿道和自然绿道构成，城市滨水绿道则是属于自然廊道的范畴；滨水绿道规划的雨洪管理思想，邵一鸣等在对研究区进行三维场景仿真的基础上，根据当地水文信息资料分析出洪水水位高程值，建立淹没三维模型；滨水绿道规划的历史遗产与文化研究，张池以温瑞塘河沿线绿道规划设计实践为例，在历史文化型水乡绿道规划中提出以历史人文为核心的多元规划理念，从建筑物、场地、植被、交通和水系深入落实文化规划策略期；以及滨水绿道规划的游憩理论、滨水绿道规划的系统论思想等等重要理论研究。