摘 要

本文以武汉市长江大桥与临江大道交汇处零星地块改造设计为例，研究了城市碎片更新的新思路。首先阐释零星地块的概念、产生原因及其现状和对城市的影响，然后就地块本身特点，综合考虑出改造创新点和整体框架，就城市综合体和立体停车相结合作为设计思路，最后借助计算机辅助设计软件和网络大数据综合得出设计成果，所得结果对于研究城市零星地块的改造设计具有重要的指导意义。

论文主要研究了城市综合体在城市零星地块改造中的作用及实施可能性。

研究结果表明：城市零星地块的改造和合理利用不仅可以提高土地利用效率，解决存在的实地问题，好的改造还可以带动区域经济发展，使片区重新焕发活力。

本文的特色：将立体停车与景观结合，作为城市综合体引入到城市碎片更新中。

关键词：城市碎片；零星地块；立体停车；城市综合体

Abstract

In this paper, a new idea of urban debris renewal is studied, taking the reconstruction design of sporadic plots at the intersection of Wuhan Yangtze River Bridge and Linjiang Avenue as an example. First, it explains the concept, causes, current situation and impact on the city of sporadic plots. Then, based on the characteristics of the plots themselves, it comprehensively considers the innovation points and the overall framework of the transformation, and takes the combination of urban complex and three-dimensional parking as the design idea. Finally, with the help of computer-aided design software and network big data, the design results are obtained. The results are useful for the study of sporadic plots in cities The reconstruction design of the block has important guiding significance.

This paper mainly studies the role and implementation possibility of urban complex in urban sporadic plot reconstruction.

The results show that the reconstruction and rational utilization of urban scattered plots can not only improve the efficiency of land use, solve the existing problems on the spot, but also promote the development of regional economy and rejuvenate the area.

The characteristics of this paper: the combination of three-dimensional parking and landscape, as a city complex, is introduced into the urban debris renewal.

Key Words： urban debris; sporadic plots; three-dimensional parking; urban complex

目 录

摘 要 I

Abstract II

第1章 绪论 1

1.1 研究背景 1

1.2 研究目的及意义 1

1.2.1 研究目的 1

1.2.2 研究意义 1

1.3 国内外研究现状 2

1.4 研究内容及思路 3

1.4.1 研究内容 3

1.4.2 研究思路 4

1.5 创新点 4

第2章 城市碎片地块概述 5

2.1 城市碎片地块的成因及特点 5

2.1.1 城市碎片地块的概念 5

2.1.2 城市碎片地块类型及产生原因 5

2.1.3 城市碎片地块的特点 6

2.2 城市碎片的消极影响 6

2.3 城市碎片更新的优化整合分析 6

2.3.1 城市碎片更新优化整合的发展趋势 6

2.3.2 城市碎片更新优化整合的主要方面 6

2.3.3 城市碎片更新发展新视角——多元互动城市综合体 7

2.4 本章小结 7

第3章 立体停车综合体设计研究 8

3.1 立体停车综合体的概念 8

3.2 自走式立体停车楼的作用 8

3.3 相关实践案例分析 8

3.3.1 万科云城设计公社A1-B2地块及公交站，深圳 8

3.3.2 超级停车场，奥地利 9

3.3.3 Longea停车场国际设计大赛二等奖作品，意大利 10

第4章 城市碎片更新——以武汉市临江大道长江大桥下零星地块环境改造为例 12

4.1 武汉市临江大道长江大桥下零星地块的形成因素 12

4.2 临江大道长江大桥下零星地块碎片更新潜力分析 13

4.2.1 区位潜力 13

4.2.2 历史旅游带动性潜力 15

4.3 武汉市临江大道长江大桥下零星地块改造设计方法 15

4.3.1总体布局 15

4.3.2方案深化 17

4.3.3设计特色 18

结论与展望 20

参考文献 21

致谢 22

绪论

研究背景

随着城市化率不断提高，大量人口涌入城市，我国的城市化进程已经进入了一个新的阶段。虽然城市的不断发展带来了经济的增长，给人们的生活带来了不少便利，但由于追求过高的经济效益和发展速度，难免会丢失掉城市本身的历史人文因素和文脉继承以及其存在意义。

其一，我国人口众多，在当年为了加快城市化的步伐，导致早期的规划缺乏宏观认识和统筹考虑，一些地块在实际的使用上与预期相差较大，从而造成了片区内产生许多无人问津的零星地块。这些地块不但浪费宝贵的土地资源，无人打理的零星地块还对市容市貌产生了消极影响；其二，在前期的设计中往往照搬现成案例，缺少对场地要素的考虑，大量的抄袭导致了城市空间没有特点；其三，在设计中关注单体形式的美观，忽视了与城市肌理的融合，设计缺乏对城市功能需求的考虑，导致大量单一功能区与的产生；而且，城市零星地块改造项目的落成往往由政府和开发商主导，注重眼前的经济效益，缺少对未来影响的深入思考。这些问题都是与城市碎片更新相违背的。

研究目的及意义

研究目的

通过对城市零星地块的了解，结合地块特质、政策导向和周边要素，合理利用土地资源，激活滨江地块，促进社会的和谐，提升居民生活幸福感，带来间接性经济效益。

本次地块位于长江大桥下方，应充分结合人文、历史、水系、旅游、商业因素来考虑，充分把握好长江这一自然条件和长江大桥这一人文条件，设置有机多元的城市综合体，改善原地块单纯的景观状态，打造一个多远有机的城市综合体，引入大量人流，从而带动小型商业体的活力。打造一个主要为社区居民提供服务，旨在改善社区环境的便民活动中心。